【编者按】许多人脑子里根深蒂固的观念是，一个事物组成部分越多，就越容易出问题。按照这个逻辑，混合动力汽车应该比传统汽车更加容易出问题混合动力可靠吗？

两套动力系统加上许多电控部件，油-电混合动力汽车无疑是结构复杂的汽车，但这并不意味着他们就会容易出问题

许多人脑子里根深蒂固的观念是，一个事物组成部分越多，就越容易出问题。按照这个逻辑，混合动力汽车应该比传统汽车更加容易出问题，因为它们有两套动力系统，还有复杂的电控部分，不仅容易坏，还会很难修。

其实挺靠谱

然而事实上根据TrueDelta网站的民意测验，混合动力车至少和传统汽车有着一样低的维修频率，有时甚至更低。

尽管有着额外的复杂结构，混合动力车和传统汽车一样可靠并表现良好。根据J.D Power三年可靠数据，混合动力汽车发动机和变速器出问题的几率要比传统汽车低，分别为15%和26%。

混合动力汽车一般基于成熟的传统汽车平台开发，所以一般更具可靠性。丰田和雷克萨斯的混合动力车型被消费者认为是最可靠的。

也有不靠谱的

但并不是所有的混合动力车都像我们想象的那么可靠，根据调查数据，2006年到2011年间生产的本田上一代混合动力车的电池就有许多问题；而2009到2010年有接近30%的本田Civic混动车型接受了电池替换，尽管当时许多车还在保修期内，但是在4S店进行一次这样的替换也要花费接近3000美元，这还不包括工时费。让人欣慰的是，Civic的新车型的表现不像它们前辈那么差。

此外福特C-Max混动车型以及和其使用了相同平台的福特Fusion，表现都低于新车的平均水平。

谁最靠谱？

评判一辆车可靠不可靠的标准和方法并不完全精确、科学，更像是一种猜测和推断。丰田和雷克萨斯的车型毫无疑问成为了最可靠的混动车型。雷克萨斯荣登Consumer Reports最可靠混动车型榜首。雷克萨斯CT200h比普通汽车可靠程度高了73%，雷克萨斯ES300h则比普通汽车提高了71。丰田的车型紧随其后，普锐斯C和丰田凯美瑞的混动车型比平均水平高了66%。

丰田一直以制造安全可靠的汽车而在业内闻名，拥有在全球超过700万的混动车型销量也让丰田一直是混合动力汽车领域的老大。不过，其他的汽车制造商也在迎头赶上，本田和斯巴鲁的混动车型也得到了较多好评。

本文来源：autoguide.com 由汽车财经刘龙飞编译整理