【编者按】经济危机带来的冲击使得西欧各国汽车市场长期处于一个萎靡的状态，而其中英国和西班牙的状况却让人看到了曙光。今年或许将达到欧洲地区2007年以来汽车销量的最高水平。

　　西欧地区11月份汽车整体销量与去年同期相比上升了一个百分点，根据LMC automotive公司汇总的汽车行业数据。尽管德国和法国汽车需求下降，英国和西班牙的强劲需求使得西欧的整体销量保持上涨。

　　上月西欧地区新车的注册量为919509辆，去年同期这个数字为910236辆，根据咨询公司的数据，今年11月是从去年11月至今年度环比增长最低的一个月。

　　这意味着11月年度销售成长率降低至123万辆，比10月份的季度环比销售成长率降低了3个百分点。

　　西欧地区的汽车市场经历了连续6年的不景气之后，今年开始有回升趋势。2014全年的销量有望比去年高5个百分点，而2013年的总销量仅为1210万辆。但是这个数据显然比经济危机之前的1450万辆逊色不少，而各国需求的回升在经济危机后也各不一致。

　　LMC的分析专家称，汽车厂商已经发现英国是西欧整个市场暗淡无光之中的一个亮点。英国现在是西欧汽车销售市场恢复的一个主要驱动力，英国汽车销售大约占据了西欧地区2014年汽车销量增长的1/3以上。SMMT预测今年英国新车销售将达到246万辆，成为10年以来最高水平。

　　英国汽车销量在11月份大约有8个百分点的增长，其连续33个月的增长是基于其十年内的强劲销量，加上抄底的利率和国内全面的经济恢复形势的推动。

　　然而在法国这个欧洲地区第三大的汽车消费市场，由于消费者信心不足，11月的销辆与去年同期相比下降了2个百分点；德国作为欧洲第一大市场，11月销量同样下降了2个百分点；意大利和西班牙则分别跳升了5%和17%。

　　英国是欧洲主要市场中唯一季度环比增长率上升的汽车销售市场，而德国、意大利以及法国和西班牙分别的都有0.5到7个百分点的下降。