【编者按】9月份欧洲汽车销售了1394223辆，1~9月累计销售10776666辆，其中单从9月份销量情况来看，备受丑闻困扰的大众尚未被波及。

欧洲9月的销售表已经出炉几天了。整个市场形势不错，9月份轻型汽车同比上升9.8%，1~9月累计销售同比上升8.8%。这组数据也说明了市场形势逐月在好转之中。这与欧洲目前所实行量化宽松政策的影响是分不开得。9月份汽车销售了1394223辆，1~9月累计销售10776666辆。按照这个趋势发展，估计全年销量有望冲1500万辆，接近全球金融危机之前2005~2007年平均1550万辆的水平。

在这个数字之中，人们更关心刚刚曝出排放门丑闻的大众汽车销售情况。从9月份情况来看，大众的销售业绩尚未被波及。这是因为丑闻曝光已是9月下旬。大众汽车销售32.5万辆，同比增长8.3%，比8月份销售20.8万辆，同比增长5.7%的业绩反而更好。并且9月与8月环比增长了56.25%。但这与欧洲总体汽车市场的环比增长78.36%是相符合的。8月份欧洲市场环比7月下降33.98%。这与其企业8月份放高温长假是密不可分的。

另外，据德国的一项调查显示，尽管受到“排放门”的冲击，但有2/3的受访人认为大众产品仍是“杰出的”汽车。有63%的人认为这件丑闻很快会被遗忘。当然，这次大众出的问题是在排放废气之中，而老百姓似乎更关心的是汽车硬件方面的质量，或是直接影响生命安全的问题。另外是否是省油也很重要。因此估计对大众的市场冲击不会太大，即便是有也是短期的。正象调查中所说的，“很快就会被遗忘”。但无论如何还是要用数字来说话，就看10月份的报表了。

在分析欧洲汽车销量时，不能不提一下习近平主席刚刚去过的英国。

从汽车销售的角度来看，英国在欧洲是个很特别的国家。从全球金融风暴开始，所有国家的汽车销量都进入了负增长模式，但唯独英国一直保持正增长。当初以为是伦敦要举办奥运会的缘故，但实际并非如此。2012年奥运会过去之后，别的国家起起落落，但英国依然保持正增长。

英国新能源汽车去年注册用户年增长率高达300%。今年前5个月的销量达到11842辆，同比增长4倍，在欧洲市场表现也非常突出。

另外，尽管世界上众多豪华品牌汽车均出自于英国，如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿•马丁、莲花、捷豹、跑虎等，但英国人的消费却是以小排量汽车为主。畅销车排行榜的前8名全是小型车，没有一个SUV品牌。