1月汽车市场分析之一：结构不合理
发表于 2015/02/10 09:58:09
来源： 汽车财经
【编者按】1月份狭义乘用车销量同比增长了13.5%，但如果进一步分析，有一部分的量是从去年年底的销量中结转而来的，因此这其中有虚增的成份，并且SUV、MPV增长快速，总体来看，增长结构不合理。
今年春节在2月中旬，因此节前的1月份是购车旺季。1月份汽车巿场的狭义乘用车销量达到了195万辆，同比增长了13.5%。在目前比较紧缩的经济形势下，这算是一个很高的增长数。
但如果进一步分析和了解，可以知道，在1月份的销量中，有一部分的量是从去年年底的销量中结转而来的。因此这其中有虚增的成份；
其次，轿车销量增长仅为2.3%。这已是去年下半年以来，延续多月的低增长、零增长，甚至负增长。估计如果没有去年底的转结数支持，今年1月份弄不好会负增长；
第三，在13.5%的增长中，SUV和MPV是主要贡献者。在1月的销量中，这两者之和达到了714410辆，合计增长率为42%，在狭义乘用车中的占比为36.6%。这是一个超常的增长速度。问题还不仅仅在于增长速度，而且其车型种类都是偏向于大体量、大排量。这对于节能减排的国家方针而言，是值得关注的。
在狭义乘用车的销售数据中：
