【编者按】日本市场研调机构富士凯美莱总研以“环境”、“安全”和“舒适”为关键词，按环境、自动驾驶/安全、驾驶舱、其它这四个领域分类，调查了未来汽车技术的发展方向和未来机械和设备市场相应的变化趋势，并于近日发布了一份“新一代汽车科技市场预测”的报告。

根据调查结果，报告预测汽车产业的未来将发生这样的变化：

自动驾驶系统

2015年，搭载先进驾驶辅助系统（ADAS）的汽车达到约1030万辆，富士凯美莱总研预测，2020年欧、美、日销售的汽车中，搭载ADAS系统的汽车将超过半数。2030年，搭载ADAS系统的汽车销量将达到汽车总销量的41.5%，数量则进一步扩大到5800万辆。

富士凯美莱总研还预测，2020年起达到“自动驾驶第三阶段（即高度自动驾驶。在驾驶员监控的情况下，汽车能够提供长时间或短时间的自动行驶）”的汽车产量将开始逐渐扩大，到2020年代后半，以豪华车和商用车为中心，搭载达到“自动驾驶第四阶段（即完全自动驾驶，在无需驾驶员监控的情况下，汽车可以完全实现自动驾驶，驾驶员可以在车上从事其他活动，如上网办公、娱乐或者休息）”系统的车辆开始量产。预计2030年达到自动驾驶第四阶段的汽车将达到56万辆。

新一代导航系统

随着ADAS的搭载逐渐普及，以日本和欧洲为中心，新一代车载信息娱乐系统IVI（In-Vehicle Infotainment）在显示ADAS信息方面的需求将大幅增长，到2030年此类需求将是目前的5.6倍，预计搭载此类系统的车辆将达到1812万辆。

以低价车型为主，对车载智能手机互联系统的需求将扩大，2030年将会是目前的30倍以上，预计搭载此类系统的车辆将达到7450万辆。

传感器和传感技术

同样由于ADAS的普及推动，摄像头传感器的需求也会随之增长，预计2030年摄像头传感器与毫米波雷达的组合将进一步迎来增长。同时，对成本敏感的小型车和面向新兴市场的车型将扩大对激光雷达的应用。

车载电源

2011年，五家德国汽车制造商发布和采用了48V电源标准，称为LV148，开始了采用48V系统的车型研发。今年开始，以欧洲市场为中心，48V微混系统车型开始投入。富士凯美莱总研预测，2020年起，中国和美国市场上48V系统的应用也将增加，预计2030年搭载48V系统的汽车将达到1685万辆。