未雨绸缪，丰田的高明何在？
发表于 2014/11/23 18:47:21
来源： 汽车财经
【编者按】新能源车领域日系企业总是快上一步，目前丰田又推出了量产版的燃料电池车型Miria，克服了种种技术难关，也引发国内车企的深思。
丰田FCV燃料电池车Mirai 将于今年12月15日上市。该车为一个4座轿车，充氢3分钟左右可行駛约650Km。Mirai售价为723.6万日元（约38万元人民币）。如扣除202万日元（约10.6万元人民币），用户实际支付为520万日元（约27.4万元人民币）。
FCV是丰田继混合动力车EHV之后的又一重点发展车型。
谁都不能否认，燃料电池车的量产面临着一系列全新技术的挑战。但通过多年的不懈努力，除通过大幅提高电堆发电单元单位面积的输出密度，降低质子膜材料成本等之外，还解决了低温启动和行驶距离达到和超过常规发动机水平的技术难题，并能使FCV从测试阶段真正走向了量产化。
然而，FCV的真正挑战还不在于少数技术研发人员能够解决的技术难题，更大的困难是保持FCV可持续行驶的社会系统工程加氫站建设。这就象当前国内面临的问题一样：产品成功了，但充电设施建设步履蹒跚。
反观国内车企的燃料电池车研发至少也有10年以上的历史，如果拿来对比，应该引发深思••••••
