新能源汽车,不只是电动

admin 发表于 2014/09/29 10:54:36 来源: 汽车财经

【编者按】近来,新能源汽车在中国市场的发展如火如荼,国家和地方的补贴使其更多的进入了普通消费者的生活。一提及新能源汽车,很多人只会想到电动车或者混动车,殊不知新能源车的另一大类--燃料电池汽车也是也是解决能源问题的好出路。

  新能源汽车主要有电池电动汽车以及燃料电池汽车两大类,特斯拉和宝马i3这样的,属于电池电动汽车,而所谓氢能源汽车又叫氢燃料电池汽车,顾名思义就是以气体氢为主要燃料的汽车,目前也有不少车厂正在研发。

  燃料电池汽车的工作原理是,使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中,与大气中的氧发生化学反应,产生出电能发动电动机,由电动机带动汽车中的机械传动结构,进而带动汽车的前后方向轴、后桥等行走机械结构,转动车轮驱动汽车。


  核心部件燃料电池采用的能源间接来源是甲醇、天然气、汽油等烃类化学物质,通过相关的燃料重整器发生化学反应间接地提取氢元素,而直接来源就是石化裂解反应提取的纯液化氢。燃料电池的反应结果将会产生极度少的二氧化碳和氮氧化物,这类化学反应除了电能外的副产品主要产生水,因此燃料电池汽车被称为绿色的新型环保汽车。


  长期以来,世界各国政府和主要汽车集团都高度重视燃料电池汽车研发,投入大量资金用于燃料电池汽车及氢能研发、试验考核和市场培育。继在第六框架计划中拿出大量资金用于燃料电池汽车和氢能研究,2009年,欧盟批准燃料电池和氢能技术项目行动计划,计划从欧盟第七框架计划中拿出4.7亿欧元,持续资助燃料电池汽车及基础设施技术研发。

  虽然特斯拉创始人Musk曾斥责燃料电池汽车就是垃圾,但是氢能源汽车一定是未来新能源汽车的发展方向之一。


  总体来说氢能源汽车相比电动汽车有不少优势,首先是续航能力更强,氢能源车加氢速度与传统汽车加油相仿,能够规避充电时间的问题;其次,与搭载着300公斤电池的纯电动汽车相比,氢能源汽车更安全;再次,氢燃料汽车能量转化率高达80%,且排出的产物只有水,相对更环保。

  但是氢能源汽车技术还尚未成熟,氢能源汽车成本较高,还有很多问题需要解决。例如加氢站过少、制氢速度慢、成本高、制氢设备体积大,无法直接车载等等。但是,电动车面对的问题也不少,充电时间、续航里程和充电桩建设等等,每项都严重制约了电动车的发展。相信随着技术的不断进步,总有一天燃料电池汽车能够成为电动汽车的劲敌。

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