华泰新能源人事调整 董事长/总裁均离职

汽车财经 发表于 2017/03/17 11:15:17 来源: 汽车财经

汽车财经网3月17日讯,近两年华泰汽车逐渐押宝新能源汽车,单独设立了华泰新能源公司,并吸引了郑兆瑞等多位销售、管理人才加盟。2017年3月16日,网通社从华泰汽车内部人士获悉:履新尚不足百日的华泰新能源公司董事长郑兆瑞已正式离职,与其一同离职的还有华泰新能源公司总裁王朝云。

郑兆瑞1999年入职奇瑞汽车,曾担任奇瑞销售公司副总经理、总经理、奇瑞国际公司副总;2015年作为核心高管创办奇瑞控股旗下的凯翼汽车并担任总经理。2016年年中,郑兆瑞因家庭原因离开奇瑞集团。2016年12月20日,郑兆瑞确认加盟华泰汽车,任华泰新能源董事长。目前,郑兆瑞从华泰新能源离职,下一步去向尚不得而知。

王朝云1984年进入江淮汽车,从质量管理员做到江淮汽车公司乘用车公司副总经理、营销公司总经理,对生产、开发和销售业务非常熟念。2012年加入福田任福田汽车商务车事业本部本部长;2015年王朝云加盟奇瑞任营销公司执行副总经理;2016年7月18日正式加盟华泰汽车,任集团副总裁兼新能源销售公司总经理。

实际上郑兆瑞和王朝云的离职在此前也已有征兆,今年3月3日华泰汽车在天津召开了“华泰汽车集团2017商务峰会”。在如此重要的会议上,身为华泰新能源公司董事长和总裁的郑兆瑞和王朝云均未出席。

华泰汽车在去年6月正式推出了首款纯电动SUV——XEV260,宣布进军新能源领域。目前华泰新能源已在鄂尔多斯建立生产基地,拥有较为完整的制造体系。据业内人士分析,拥有丰富销售、管理经验的郑兆瑞和王朝云加盟,本应能够为处于发展初期的华泰新能源提供帮助,但高职位没有给两人带来等同的资源或不认同公司未来发展方向,也许是两高管出走的原因。


相关阅读

新能源汽车,不只是电动

【编者按】近来,新能源汽车在中国市场的发展如火如荼…

新能源汽车"化鸡肋为肥肉"

【编者按】最近似乎对于混动的新能源车,在网上掀起了…

禁止燃油车进主城,“简单…

【编者按】从外牌限行到逐渐开始限行传统燃油车,新能…

京城新能源车市未现“退坡…

 今年以来,国内新能源车销量的“断崖式”下降,以及…

传统能源汽车不应成为被遗…

【编者按】近年,新能源汽车是一个大热潮,继2014年销…

2016未来汽车开发者大会沙…

通往未来的汽车之路,谁能够获得消费者的亲睐?​