【编者按】 当下提倡低碳环保、节能减排的时代。各种燃料替代品应运而生，车辆的行驶模式也越来越多样化。纯电动、混合动力、燃料电池……而在今天，聪明的英国人将人类的排泄物变废为宝，驱动车辆，赋予粪便全新的使命。

日前，英国首辆生态公交车Bio-Bus上路，开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的处女行，全程约32公里。这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料，将大大改善英国的空气质量。车身上绘制的图案十分特别，是5个人坐在马桶上方便。Bio-Bus公交车有40个座位，单缸燃料容量相当于5人一年粪便产生的甲烷，足以支持Bio-Bus行驶305公里。

 该公交车目前使用的甲烷气体在威塞克斯能源公司GENeco经营的污水处理厂生产。该公司主管穆罕默德·萨迪奇(Mohammed Saddiq)表示：“以甲烷气体为燃料的汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用，并证明人类粪便的价值。但Bio-Bus更向前一步，它实际上以当地人甚至是乘客粪便为动力。”公交车上的40人每年粪便产生的燃料，可供Bio-Bus往返英格兰西南的兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats)，且排放量比柴油更少。

　　Bio-Bus已经证明，人类粪便以及我们的被丢弃的食物都是宝贵资源。不适合人类食用的食物应被分开收集，通过厌氧消化回收成为环保气体和生化肥料，而不应被扔进垃圾填埋场或焚烧。GENeco已经通过其在全国收购点，直接从8300户家庭收集人类粪便产生的气体。

    生态公交车的路试成功，也表明人们开始从观念上逐渐改变对“新能源车”的理解，不再是传统意义上“新能源”即约等于电力驱动的概念。既然已经有诸多企业投入到电动汽车的研发上，为什么不可以在其他能源可回收物上下点功夫呢？从镍氢电池、锂电池、燃料电池、液压混合驱动到如今的甲烷气体驱动方式，相信日后，会出现更多元化的燃料替代品。将人类所废弃的东西循环再利用，赋予新的价值，才是真正的低碳环保。现阶段最难降解又污染环境的一次性塑料，能否也加入燃料驱动的阵营中，期待这样的一天早日到来。