【编者按】随着政策的开放还是出行观念的转变，车辆空间已经成为诸多消费者在买车过程中的首要考量因素，也是因为这一市场需求的转变，让SUV市场火爆异常。

SUV领域的爆发式崛起的背后，不可避免的代表着其他车型领域市场份额的被侵占，优胜劣汰的法则，在哪里都能适用。面对SUV车型的市场搅动，微型车领域无疑受到的冲击最为猛烈。据统计，早在2015年，5万元以下车型的跌幅便达到了近35%；截止到2016年8月，5万元以下车型的跌幅已经达到20%，车企依靠在本就利润不高的微型车身上采取降价措施的方法已然行不通，那么若是不想放弃品牌旗下微型产品，图谋转型、换代成为各大车企在微型车领域继续生存的不二法门。

熊猫，吉利旗下微型汽车。面对着自家旗下明星车型博越、帝豪的接连上市，以及自身高端品牌的推出，熊猫汽车所占的销量份额逐月下降，甚至单从销量而言，熊猫汽车已然濒临被遗弃的末端。而面对本就式微的微型车市场，吉利在熊猫的基础之上开发小型SUV车型的做法无疑非常的明智，既迎合市场需求，也让熊猫车型德意继续存活，而这继任者便是吉利V01，也就是之前已曝光的熊猫换代车型——帝豪Mini。

吉利V01，有望于今年第二季度正式上市，届时新车也将拥有正式的车型名称。在车身外观设计上，吉利V01继续采用吉利家族式回纹进气格栅设计，与博越、帝豪GS等车型保持一致。与格栅相连的前大灯组，其造型略有上挑，使得V01的“眼神”更加灵动。不过灯组的内部构造较为简单，且并未配备透镜。

新车保险杠采用了一根“几”字形的银色饰条，其将两侧配备有LED日间行车灯的进气口造型与黑色的中央下部进气口相隔离。车头正下方，向前延伸的下扰流板面积较大，同时边缘还设计有两个锐利的突起，略有一些性能车的风范。

吉利V01被官方定位于一款入门级小型SUV，因此新车也采用了黑色的轮眉、侧包围，以及银色的车顶行李架，以突显SUV风格。新车的侧身颇为紧凑，双腰线均为上扬走势，勾勒出一种前倾的车身姿态。此外，新车配备了一套形如花瓣的15英寸轮圈，与之搭配的是玲珑品牌的175/60 R15规格轮胎。

车尾部分，新车采用了双色设计，后扰流板及尾门上半部分均采用黑色喷涂，整体看来颇为新颖。新车的后保险杠设计也比较动感，两侧的气孔造型采用镀铬饰条勾边，内部融入后雾灯，同时“几”字形的牌照框又与车头的设计实现了呼应。

动力方面，吉利V01将继续搭载现款熊猫车型的1.0L直列三缸自然吸气发动机，其最大功率为68马力，传动系统匹配的是5速手动和5速AMT（电控机械式自动）变速箱。

而根据此前曝光的内饰谍照来看，吉利V01采用了一款两辐式多功能方向盘，其采用黑白双色设计，同时新车还配备有液晶仪表盘、皮质座椅、大尺寸中控触屏、旋钮式换挡机构及换挡拨片等。

吉利这次可谓是摸到了消费者的心理，鉴于微型车的市场日益低迷，吉利顺势则把熊猫继任者打造成一款小型SUV，这不失为明智之举。