汽车财经网1月6日讯，在CES 2017上，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋公布了智能驾驶多项技术进展。同时宣布大众汽车旗下豪华汽车子公司奥迪公司正联手英伟达开发全自动驾驶汽车，从而加入到汽车制造商和科技公司的竞争中。

英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋

英伟达智能驾驶成果

1、发布Xavier人工智能超级计算机

人工智能超级计算机Xavier采用新一代GPU架构“Volta”，只有指甲盖大小的芯片，可以提供高达30 TOPS（万亿次运算/秒）运算性能。NVIDIA认为Xavier会成为未来自动驾驶汽车的绝佳选择。

2、BB8无人驾驶汽车亮相

BB8是NVIDIA改装的一辆林肯MKZ。NVIDIA在这辆车上装上了各种传感器，并搭载了NVIDIA Drive PX2开放式人工智能车辆计算平台。根据NVIDIA的介绍，Drive PX2平台，可以让汽车制造商和一级汽车制造供应商加速产品的自主化和无人驾驶车辆的研发。这是一个可以从手掌大小并能力充足的模块，扩展到一个可实现自动驾驶的强大的人工智能超级计算机。

3、AI Co-Pilot让汽车更智能

使用AI Co-Pilot技术，汽车有望更好地了解与用户相关的信息及周边环境信息。通过识别自然语言的人工智能技术，汽车能“听懂”用户口头发出的命令。通过识别人脸的人工智能技术，汽车能认出用户的面孔、据此进行个性化设置，并让用户跟车钥匙说再见。利用检测注视点的人工智能技术，汽车能知道用户在驾车时是否集中精力。利用会读唇语的人工智能技术，用户可以口头指示汽车播放下一首歌曲，即使汽车电台正在震耳欲聋地播放也无所谓。

除了车内的人工智能技术以外，AI Co-Pilot 还综合了外部传感器收集的诸多数据。要转弯的时候，它会告诉用户有自行车要进入转弯区域，或有行人在过马路。除了改善驾驶体验之外，AI Auto-Pilot 还支持汽车自动驾驶。实现此功能依靠的是融合大量传感器的输入信息、高清地图，以及比老司机还丰富的驾驶经验。

奥迪联手英伟达打造全自动驾驶汽车

在CES 2017上，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋介绍了NVIDIA与地图绘制公司HERE和Zenrin，以及与两大国际汽车供应巨头采埃孚（ZF）和博世（Bosch）合作的详情。奥迪美国公司总裁Scott Keogh宣布，奥迪美国公司将与NVIDIA合作，让人工智能汽车在2020之前发展到上路行驶的阶段，奥迪车型将使用深度学习解决复杂的驾驶问题。据了解，NVIDIA和奥迪早在七年前的CES上，就首次宣布达成技术合作。

奥迪表示，该公司已经与英伟达建立合作关系，将联合开发一款全自动驾驶汽车，预计在2020年上路。同时奥迪计划明年将自动驾驶测试扩大到加利福尼亚州等一些州的公共道路。

奥迪和英伟达扩大了合作，此前双方已联手开发名为交通堵塞导航（ traffic jam pilot）的半自动驾驶系统，将在今年晚些时候装配在奥迪A8车型上。该系统使用的是英伟达的硬件和软件，允许司机在某些情况下让汽车以不超过35英里的时速自动驾驶。

特斯拉也转向英伟达寻求新一代自动辅助驾驶功能所需的计算能力，这种功能已于去年10月开始用于轿车和运动型多用途车（SUV）。有朝一日该硬件可通过软件升级实现车辆自动驾驶。特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）希望在今年年底前演示特斯拉的自动驾驶能力。

而宝马汽车公司加入了英伟达的竞争对手英特尔公司与Mobileye一道开发一套系统。Mobileye是自动驾驶功能所需零部件的主要供应商之一。这三家公司周三宣布，计划在今年下半年让40辆测试汽车上路。