敏安获第五张新能源牌照,这批“黑马”什么来头?
【编者按】在大家猜测第五张新能源牌照将花落谁家时候,结果“空降”黑马,11月15日敏安获第五张新能源牌照,只想说万万没想到啊!
11月15日,从国家发改委主办的投资项目在线审批监管平台上获悉,项目代码为2016-000052-36-02-000427的江苏敏安电动汽车有限公司纯电动乘用车建设项目获得通过。这意味着,第五张新建纯电动乘用车生产牌照将由敏安摘得。

无论是相比前面拿到资质的北汽新能源、长江汽车、长城华冠和奇瑞新能源,还是大家猜测的江淮新能源、吉利新能源、云度汽车,江苏敏安都显得十分低调,可谓“不鸣则已,一鸣惊人”。
该公司创建于2011年,经过5年发展,由原来的A合作平台、B整车技术及知识产权收购平台拓展出E、D、C产品平台,形成了五大平台和系列产品。在此期间敏安汽车掌握了国内外领先的核心技术。其中D平台自主产品将于2018年上市,产品定位为中高端,市场预售价35~55万元。

2016年1月22日,江苏敏安汽车新能源汽车产业项目落户淮安经济技术开发区。整车生产项目总投资25亿元,规划建成15万辆的年生产能力,一期5万辆年产能四大工艺生产线于2016年4月份全面开工建设。2018年建成具备生产能力,同年第一款战略车型上市。
敏安汽车总经理张学平曾表示,敏安汽车项目从规划到落地,从产品构思到实车下线,全新打造与众不同的“人·车·生活”环境。在“创新、协调、绿色、开放、共享”新型发展理念指引下,以“创建一流品牌,立足国际市场”为战略目标,牢记使命、勇往直前,为敏安汽车的“中国梦”保驾护航!
江苏敏安汽车研究院于2015年10月份建设完成,包括研发中心大楼,冲压、焊装、涂装、总装和试制车间,具备整车研发、试制、测试和小批量生产能力,还建有电池模组化和碳纤维研发试制车间,并列下设造型设计、电控技术、样车试制、动力系统测试、电池PACK研制五大中心。同时投入10多亿人民币在浙江宁波、嘉兴、湖州建立了整车电装、驱动电机、动力电池、电池PACK、整车电控系统、车身轻量化等核心零部件的研发、生产、销售和售后服务体系。
江苏敏安电动汽车有限公司注册资本3300万美元,由展图(中国)投资有限公司(台港澳法人独资)、淮安开发控股有限公司(国有独资)共同成立。其背后投资方是台湾敏实集团,是世界知名的汽车零部件生产企业。
从官网公布的信息来看,敏安将推出新能源SUV、跑车、物流车等车型。

敏安电动跑车
电动SUV的车身尺寸为4187x1787x1670 mm,轴距为2555mm。最高车速达140km/h,搭载28kWh三元锂电池,城市工况下续航里程可达200km。

敏安电动跑车
敏安跑车的车身尺寸为4187/1842/1353 mm,轴距为2468mm。采用两座设计,最高车速达180km/h,搭载43kWh锂电池,城市工况下续航里程可达220km。

敏安电动物流车
敏安物流车的车身尺寸为4187/1842/1353 mm,轴距为2468mm。最高车速达60km/h,搭载23kWh锂电池,城市工况下续航里程可达143km。



