T1X战略平台首作——奇瑞瑞虎7上市

1号车评 发表于 2016/09/21 16:29:41 来源: 汽车财经

【编者按】作为奇瑞T1X平台的处女作,瑞虎7的产品研发已从五年前开始。从瑞虎3、瑞虎5的逆向研发到现在瑞虎7的完全正向研发,对于奇瑞品牌而言,瑞虎7的重要性显而易见。

昨日,奇瑞汽车宣布全新紧凑型suv瑞虎7上市,9款车型共1.5T和2.0L两种动力,售价9.79万起。

作为一款全新的紧凑型SUV,瑞虎7采用更加时尚的外观造型。使用最新家族式设计前脸造型,两侧的大灯个性十足,配合个性的轮圈造型,整车凸显出明显的年轻风格。相比于前脸设计的“大开大合”,瑞虎7尾部的设计相对保守一些,新车尾门采用诸多横向线条装饰,突出层次感。黑色的后保险杠配合灰色的防擦护板,整体效果动感。

虽然名为瑞虎7,但是相比瑞虎5,新车尺寸却略有减小,长宽高分别为4505/1837/1670mm。在轴距上,瑞虎7 则比瑞虎5要长60mm,达到与竞争对手博越相同水平,同样是2670mm。

在内饰设计上,和外观设计一样同样主打时尚路线,棕色和黑色的搭配容易让人感觉很有质感。此外,新车中控台造型比较简洁,物理按键并不是很多,而且排布十分整洁。方向盘是采用较为少见的三幅式功能设计,两边采用类似打孔皮材质,握感舒适。采用扁平化设计的仪表盘,配以中间彩色液晶屏,显示效果出色。

瑞虎7的座椅也是一大亮点,不仅宽大、柔软,在腰部和肩部也有一定的侧向支撑。后排座椅同样较软,坐垫的长度也更长,新车整体舒适性较为突出。除此以外,新车全系标配胎压监测、无钥匙进入/一键启动、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、全景天窗、定速巡航、倒车雷达、后排出风口等。而在一些高配车型上,则还有车载Wi-Fi、主动式进气格栅、发动机启停、自动空调、盲点监测、变道辅助等。

在动力方面,瑞虎7将搭载1.5T和2.0L两款发动机。其中1.5T发动机分为高低功率两种版本,高功率版发动机的最大功率表为152马力(112kW),峰值扭矩为205牛·米,与之匹配的是6速手动变速箱;低功率版发动机的最大功率为147马力(108kW),峰值扭矩为210牛·米,在之匹配的是6速DCT双离合变速箱。

瑞虎7上市之后,其将会同吉利博越、荣威RX5、哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等车型展开竞争。

小编点评

瑞虎7历时五年研发,而今终于面世,奇瑞自然对瑞虎7 抱有极大期望,因为瑞虎7的上市,更多的是对T1X平台的一种考验,而至于T1X平台成绩会是如何,还是得靠市场成绩来考究。

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