【编者按】神州优车终于于今日起在全国股转系统正式挂牌公开转让，成为国内“专车第一股”，或将打造专车行业新格局。

7月22日，神州优车以51.800的价格开盘，个股一路走高，截至发稿，已涨近7个点。

历经三个月申请，神州优车终于于今日起在全国股转系统正式挂牌公开转让，成为国内“专车第一股”。

7月21日，神州优车股份有限公司发布公告，公司股票挂牌公开转让申请已经全国股转公司同意，公司股票将于7月22日起在全国股转系统正式挂牌公开转让，转让方式为做市转让。

公告显示，神州优车做市商为中金公司、广发证券、中信证券、申万宏源证券、东吴证券、财达证券6家券商。

据悉，神州优车估值已至369亿元人民币，新三板已挂牌企业中仅次于暂处于停牌阶段的九鼎集团，有望成为未来新三板霸主。

神州优车此次上市也说明其B2C专车盈利模式获得了官方认可，而滴滴、Uber等采用C2C模式盈利的专车玩家长期处于持续的价格拉锯战阶段，神州的顺利挂牌或将对其构成压力。

21日，即神州优车公告当天，彭博社报道， Uber有望与滴滴出行签订合作协议，防止双方继续在中国开展价格战，并提出将Uber中国并入滴滴，Uber中国成为滴滴小股东的方案。

虽然当日滴滴、Uber双方都对此给予否认，但这也让人感受到股东的担忧和双方压力的存在。

据媒体报道，业界猜测，随神州优车新三板的正式挂牌，其打造汽车电商平台的计划必将加快步伐。

据7月14日神州优车发布的公开转让说明书显示，早在今年4月，神州优车就已正式宣布与阿里巴巴签署战略合作协议，双方将发挥各自优势，在“互联网+汽车”领域进行全方位战略合作，致力于重塑相关产业链和生态体系。

依托阿里强大的线上流量资源和神州买卖车线下网络互补，神州优车的下一个目标或将致力于成为中国最大的汽车电商销售平台，这对滴滴、Uber等汽车电商平台也构成相当压力。

从神州优车公开转让说明书看到，除专车业务，子公司业务已扩展至于、租车、二手车、神州买卖车等领域，基本形成产业闭环，不局限于专车业务，而是致力于全方位产业布局。

可见，神州专车的B2C盈利模式、打造汽车电商平台的计划和全方位产业布局模式将对传统汽车电商平台构成不小的压力。

据神州优车披露的最新数据，一季度神州专车业务一季度单均净收入达41.70元，同比增长268%，基本未受行业价格战影响。

随着新三板的挂牌成功，其盈利或将进一步攀升，专车行业是否会形成新格局，或可拭目以待。

作者：吴丹

原标题：神州优车今日新三板挂牌，专车行业格局或生新变