通用近期低调地更新了一个联网检测服务，据说类似技术也被用于商用客机，一不小心和波音787整了个同款。

这项服务名叫前瞻警报（Proactive Alerts），可以监控车上的关键组件有没有潜在故障，然后提前告知。亮点在于，和本地总线检测预警相比，Proactive Alerts用上了联网数据分析，因此在故障诊断上可以给出更进一步的明确判断。

Proactive Alerts目前可以监控三大组件——蓄电池，起动电机和燃油泵，基本原理也比较简单：用车过程中系统可以利用传感器和软件获得的数据，如果发现具体部分异常后向司机提醒预告。

通用官方给出了这项服务的具体工作流程：

每个工作不正常的组件，一开始并没有特别明显的外在表象。每次发动汽车，系统就会收集一批数据作为参考基准，并且在开车时持续监控这些参数。与此同时，系统也会把你的车辆数据和其他使用Proactive Alerts上传数据的同型号车对比，用来诊断车辆部件是否异常的标准，来自一个庞大的云端数据库。

因此，Proactive Alerts可以给出更多的信息节约消费者时间，当车在保修期内因为Proactive Alerts报警到经销商处维修，经销商不必在进行多余检测，可以直接维修更换有故障组件。

Proactive Alerts会作为安吉星中的一项新服务出现。经过车主许可后，Proactive Alerts会从车上获取信息，通过4G网络传输到云端。车主除了会在车机屏接收提醒消息，还可以设置Email或手机短信告知。

这个看上去普通的远程诊断，通用表示在技术研发上用了整整10年。据业内人士介绍，远程诊断需要搭建专业的数据处理平台，并且把足够数量的汽车通过移动网络链接起来，在云端对数据集中处理才能真正产生价值。正因为此，通用计划在2016年车型上大量推出联网选项。

4月19日起，Proactive Alerts经作为一款免费选装功能出现在通用9款2016车型，包括凯迪拉克凯雷德，GMC旗下Sierra，Yukon，Terrain，以及雪佛兰旗下的Silverado，Tah-oe，Suburban，Corvette和Equinox。从搭载车型来看均为美版，中国车主用上这项功能还要静候一段时间。

Proactive Alerts还有不少升级空间。通用想在未来全矩阵产品普及这款产品，而且除了蓄电池，起动电机和燃油泵之外，有心把检测范围扩大到交流发电机和其他电子组件。但一切还在计划中，目前官方没有给到明确时间。

文章来源：车云网，作者：Joy

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