4月25日，德国宝沃汽车在北京车展上宣布了德国宽体智联SUV BX7上市的消息，并带来了BX 5和PROJEKT BX 6 TS两款车型与公众见面。这代表着曾经德国第三大汽车生产制造商的德国BORGWARD（宝沃）的崛起之战已在中国打响。

宝沃历史：德国汽车传奇

BX7是德国宝沃汽车首款量产并在中国上市的SUV车型，肩负着扛起德国宝沃汽车在中国市场崛起的重任。

在中国市场，新生汽车品牌林立，如同有人问“宝迪”是宝马和奥迪的合资品牌一样，也有问“宝沃”是不是宝马和沃尔沃的合资品牌？其实都不对。

其实，宝沃（Borgward）品牌起源于1919年，由创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）在德国不莱梅创建。并以革命性的技术、全面的产品谱系、极为广泛的销售版图，在历史上留下了很多为人所称道的辉煌事迹，接下来，小编将为您一一细数其中最具代表性的宝沃汽车6大传奇。

宝沃汽车6大传奇

▷宝沃曾是比肩奔驰的汽车品牌，旗下明星车型 Isabella 与奔驰180同时成为当时最受德国消费者欢迎的车型；

▷宝沃先于同期的豪华品牌梅赛德斯·奔驰与宝马，率先实现销量突破100万辆大关；

▷宝沃构建了当时世界上最丰富的产品线，为汽车工业发展提供了技术探索和宝贵的实践案例；

▷ 宝沃旗下车型曾先后51次打破世界记录，与同时代的保时捷并称“赛道双雄”

▷宝沃作为当时德国第三大汽车制造商，与大众、欧宝、梅赛德斯·奔驰并称德系四强；

▷宝沃是当时德国最大的汽车出口商，出口总额超过了德系汽车的63.5%，销售版图遍布欧洲、北美洲、南美洲、非洲、亚洲五大洲。

全球复兴：下了一盘大棋

宝沃汽车复出野心勃勃，意在剑指全球市场，其提出“全球战略、全新商业模式、全球市场布局、全球经销商网络”等大布局概念，同时提出智能电动出行解决方案概念，与世界汽车零部件巨头和电子互联网企业签订合作协议。纵观如此布局，宝沃汽车崛起意在重返往日的征服全球的巅峰时刻，这绝对是一盘大棋。

宝沃汽车复兴制定了BGW全球战略，按其解释为：B代表BORGWARD品牌，表示品牌价值的传承；G代表Germany Engineering，表示德国智造，秉承德国精湛的制造工艺；W代表Worldwide Footprint，表示全球布局，实现全球范围内的产品销售,即宝沃品牌-德国智造-全球布局。

而一盘大棋需要全新商业模式。宝沃汽车称之为“资源链合，互联共享”，主要是保证德国高品质的前提下，寻求全球优势资源进行合作，主要还是牵手全球巨头公司进行全球市场布局，争取在汽车互联网智能汽车方面有所成就。据了解，宝沃汽车在全球市场布局如此思考，立足于德国，向全球市场进行辐射，按照集团既定战略实现包括德国本土、欧洲其他国家、亚洲、美洲的全球市场布局并逐步建立本地化生产基地。全球经销商网络布局方面，宝沃得到欧洲、美洲、亚洲等28个国家的数十家经销商集团的支持。

未来，宝沃在亚洲市场选择将香港作为德国宝沃在亚洲的资本运营中心，并针对不同地区建立差异化产品模式。例如面向新加坡、香港、韩国等发达地区率先引进新能源车型，而中国、印度、菲律宾、马来西亚等新兴市场则以传统动力为主，未来逐渐引入新能源车型。在提出的智能电动出行解决方案中，德国宝沃汽车与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴，德国SAP、博世集团，及韩国LG电子进行强强联合。

中国市场：真的很重要

BX7上市意味宝沃汽车在中国迈出了崛起之路的第一步，中国市场是全球最大的汽车市场，中国市场成败对于宝沃复兴至关重要。

以德系、宽体和智联为概念产品定位的宝沃BX7当公布售价区间为16.98-30.28万元时，引起现场一阵欢呼，表明出中国消费者对其定价的认可。宝沃（中国）执行副总裁陈威旭透露，当时定价的原则是产品要好，但价格一定让大家“措手不及”。作为德国宝沃汽车倾力打造的全新产品，BX7是基于BSP平台（BORGWARD Sustainable Platform），在全新设计语言的指导下，为消费者量身打造的德系中高端SUV车型，其融合了德国的严谨工艺、先进技术与可靠性，结合运动宽体的鲜明个性，兼具出色的性能表现与安全水平，更以5/6/7座三种灵活空间布局为消费者带来了耳目一新的驾享体验。同时上市的BX7 TS版则主打运动风格，以极赋冲击力的动感外观和内饰设计，展现出激情的一面。宝沃汽车中国高层对宝沃BX7信心十足，预期这款产品的销量能达到五位数。按照实力来看，宝沃BX7应该有会比较优秀的市场表现。目前，德国宝沃汽车集团在北京的新工厂已准备就绪，一期产能最高每年10万台，未来最高产能高达每年36万台。该生产基地已经为宝沃汽车大规模进入中国市场做好准备。

行业人士分析，宝沃选择在SUV车型上集中发力，抓住了中国SUV快速成长的脉搏。中国汽车工业协会统计数据显示，全国2016年第一季度SUV销量为196.38万辆，同比增长51.46%，占一季度乘用车销量的30%，而同期轿车销量为281.70万辆，同比下降9.27%。

在华渠道拓展方面，宝沃汽车计划分三个阶段：第一阶段，主要聚焦重点城市，率先实现品牌突破。第一阶段以品牌为导向，全面覆盖北京、上海、广州、深圳，实现100%的覆盖率。针对北京、上海、广州、深圳，主要打造宝沃的品牌市场；第二阶段，重在扩大市场覆盖，实现产品快速上量。主要在我们的产品上市后到2016年底，继续新增64个重点市场；第三阶段，将持续提升销量，进一步扩大全国市场占有率。主要计划在2017年上半年，继续新增37个次重点市场，累计完成155个重点市场的覆盖，最终实现累计84.3%的市场覆盖率。

此外，宝沃（中国）副总裁兼营销公司总经理贾亚权还表示，目前宝沃汽车计划5月中旬上线京东、汽车之家电商等平台，同时自建电商平台。

无论是选择在北京车展上市首款车型，还是面向中国市场的未来规划，都是德国宝沃汽车集团对B-G-W战略的实践，可见宝沃汽车将中国市场视为其牌崛起的重要根据地。未来，宝沃汽车还将每年发布2款以上新车，进一步扩大产品序列，并以更多突破豪华界限的车型满足全球消费者的期待。