1、零部件供应商爆炸致日本丰田停产

丰田汽车公司2月1日宣布，考虑今年2月初安排日本工厂停产，原因是旗下爱知制铁公司一座钢铁厂发生爆炸事故，目前钢材供应不足。今年1月8日，爱知制铁位于爱知县知多市的钢铁厂发生爆炸事故，影响了一些特殊钢铁零部件的供应，预计今年3月该工厂恢复运行。为此，丰田可能在2月初停止整车工厂的生产工作，应对“钢铁荒”。

2、均胜电子73亿元收购百利得与道恩

2月2日，均胜在停牌三个月后，揭晓了拟定增募资收购的两项海外汽车行业资产的计划，收购金额合计超过11亿美元，约合人民币73亿元。

第一起收购中，均胜通过新设立的美国全资子公司Knight MergerInc.，将美国百利得汽车安全系统收入麾下。该交易的基准合并对价为9.2亿美元（约合人民币60亿元）。

第二起收购的标的为德国TS道恩公司，均胜通过控股子公司德国普瑞共同向德国TS道恩收购其从事汽车行业模块化信息系统开发和供应、导航辅助驾驶和智能车联的业务，该交易的基准对价为1.8亿欧元（约合人民币13亿元）。

3、高田拟5月向车企递交重组计划

2月3日报道，知情人士透露，5月初，身处安全气囊全球召回危机中心的高田公司将向汽车制造商公布其重组计划，计划将包括分担汽车召回费用的协议。

知情人士表示，高田计划5月末同汽车制造商达成协议，并将依赖第三方专业机构制定该计划。

就召回费用达成协议将会帮助高田公司和本田等主要客户澄清债务。本田公司受此次安全气囊危机影响最严重，导致了11人死亡并召回了美国2千多万辆汽车。

4、德国大陆或致五百万辆车召回

2月4日大陆汽车系统向NHTSA报告称，该公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷，该缺陷有可能导致气囊在撞击时无法打开或者没有事故发生时意外打开。

本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。

大陆汽车系统隶属于德国大陆集团。该集团于1871年创建于德国汉诺威。在2015年全球汽车零部件排名中，大陆集团以344.18亿美元的销售额位居第三。

5、特斯拉宣布Model 3下月31日发布

特斯拉的Model 3是外界颇为期待的一款电动汽车，在2月10日的股东公开信中宣布，他们将在3月31日正式发布这款汽车，并在2017年末开始它的销售。

Model 3是特斯拉的第三个电动汽车系列，其售价预计是3.5万美元（约合人民币23万元）。为了准备这款汽车的生产，特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转，后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。

6、戴姆勒拟斥29亿美元开发清洁柴油发动机

近日，戴姆勒集团计划到2019年投资26亿欧元（约合29.4亿美元），用于下一代清洁柴油发动机的开发，以满足不断严苛的排放标准。

戴姆勒动力总成研发总监BernhardHeil日前透露，“我们正在用这笔钱作为发动机的开发以及产能扩张。”

在这笔26亿欧元投资中，部分投资已经在进行当中。

到2019年，戴姆勒计划在旗下奔驰紧凑前驱车型上使用选择性催化还原（SCR）系统，目前奔驰只在其较大车型上使用这一技术。