【编者按】在激烈的汽车市场竞争中，安全技术自始至终都是车企不可忽视的重要因素。

2014年9月6日下午，中国汽车技术研究中心在天津发布了本年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及8个车型，其中包括4个A类车、1个B类车、3个SUV。在此次的汽车安全测验过程中，各个车型整体表现都比较好。

相较于去年的测试，今年所涉及的车型更加多元化。去年仅仅只有A类和B类两种车型参与汽车评价，而今年又增添了SUV车型，且数量不少。在接下来的第四批车型评价中，将涉及更多种类的车型，测验持续时间也会加长，自愿申请评价的车型所占比例较大，而且部分进口车型将会继续列入评价计划。

就汽车安全评价的结果来看，与去年相比，今年参加测试的车型表现平平。去年9个车型中只有1个四星，其余都是五星。今年8个车型里有2个四星级的，剩下的是五星。但不得不说，随着车型覆盖的全面化、汽车项目和评分的规范化以及评价标准的提高，要想全车型通过且达到五星标准越来越不容易，仍需车企们继续努力。

作为本年度车型评价中表现最好、得分最高的长安福特蒙迪欧是长安福特汽车有限公司科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，搭载了多项创新科技，并在至臻品质、动力系统、尤其是安全性能方面有了极大的提升。相比于去年总分处于第三位的长安睿骋更胜一筹。仔细研究数据可知，蒙迪欧在正面和偏置的得分进步最多，这也完全基于其比较厚道的安全配置。据了解，它的车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。

再横向延伸得知，长安福特新蒙迪欧2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带在同级别车中首次见到，2.0L GTDi240旗舰型还拥有了自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。总之，汽车的安全技术在不断地升级。

C-NCAP管理中心不断深入开展汽车安全技术和评价规则的研究，完善车型评价体系，这在无形地推动着车企的汽车安全技术更新升级，不仅是为通过检验，更是为了消费者的权益着想。况且，车企之间的竞争如此激烈，安全技术已经成为车企成败的关键点。