车展平民化与自贸区效应
【编者按】华东地区规模最大的双年车展——浦东国际汽车展览会将于8月14—18日在上海新国际博览中心拉开帷幕。2012年,该展览首次举办,今年再增17个品牌展出,为浦东的展会经济起到良性促进作用。随着去年上海自贸区的成立,浦东国际车展以及浦东新区的会展业都将迎来更多的机遇。
一份官方统计数据显示,2013年,浦东新区总共举办展览211次,其中国际性展览173次,展出总面积754.07万平方米。尽管上述数字中,浦东国内展览的数量只占全市的26.61%,但国际性展览和展出总面积占全市的比例却达到了63.18%和63.84%。
而这一数字还在持续增长中。近两年来,通过加大宣传、海外招商、提高服务质量等方式,一批新展纷纷落户浦东,包括亚洲移动通信大会、中国国际食品添加剂和配料展览会等。同时,浦东新区还积极培育扶持了浦东车展等自有品牌展会。
上海市浦东新区商务委员会副主任在采访中告诉汽车财经网:“2013年,新区新引进的展会有41个(2012年36个),其中全新展会有24个,往届在浦西举办的展会有14个,从其他城市移师到浦东的有3个。”浦东新区作为中国国际化经济交流的窗口,其在上海甚至全国展会经济中的重要性不言而喻。
预计在2015年,浦东新区将举办展览约200次,展出总面积约820万平方米,展商总数约15万家,浦东展览业前景一片大好。
老百姓的休闲车展
与声势浩大、已被国际认可的双年车展——上海国际车展相比,浦东国际车展的差异化在于“平民化”,从今年的订票方式便能看出其对时下大众生活方式的贴合——格瓦拉、大麦网、京东商城、四十区、“颖响传播”官方微店均为今年浦东国际车展的购票渠道。
除此以外,今年还特别增加了夜场观展,以汽车嘉年华的方式呈现给市民,主办方邀请了东方神起等多个娱乐团体做现场演唱,还准备了一系列汽车相关表演,成为年轻人及暑期亲子游的选择之一。过去,人们只知道车展就是卖车,殊不知车展也能如此娱乐休闲。
上海市浦东国际商会副秘书长朱予岗向汽车财经网表示:“浦东车展不以盈利为目的,我们希望能传递一个服务平台,使上海和华东地区的消费者有更好的跟汽车产业文化和销售紧密相关的平台活动,我们的活动是亲民的,为车企提供的服务也是亲民的”。
聚焦自贸区
去年上海自贸区的设立为我国汽车产业的交流与发展提供了一个创新型平台。在新的机遇下,今年浦东车展前夕,即8月13日下午,主办方将举办“聚焦自贸区:提升中国汽车产业国际化水平——2014中国汽车浦东论坛”。
届时,将邀请汽车界相关专家和官员介绍自贸试验区建立的背景、建设的总体推进情况,并将就“自贸试验区投资贸易改革与汽车行业全球竞争力提升”和“自贸试验区金融改革与汽车金融模式创新及市场格局演变”两个热点问题展开辩论。
目前确认的演讲嘉宾包括奇瑞集团副总裁兼国际公司总经理周必仁、吉利集团副总裁顾勇亭、北汽财务公司总经理李荣荣、福特金融(中国)有限公司总裁Jim Drotman、博世中国副总裁蒋健等100多名高层领导参与论坛的主题讨论。
汽车作为一个产业链长、辐射面广、国际化特征明显的产业,很可能借助自贸试验区的平台为自身的发展带来变革,更适应汽车工业发展的新政策或将在这一实验田里诞生。而浦东车展的地利优势突出,其1比10的展会拉动效应将在自贸区的近距离辐射下更为凸显。



