【编者按】豪华车市场异军突起，凯迪拉克、雷克萨斯和英菲尼迪等一直坚持不懈得冲击第一阵营的ABB，但奥迪在中国10年来一直位居冠军宝座，成功之路紧贴对中国市场的“真、善、美”。

    5月21日，奥迪在中国迎来第三个100万辆，与22年完成第一个100万辆、近3年完成第二个100万辆相比，奥迪完成第三个100万辆仅用了22个月。而从10年来的销售数据中也可以看出，奥迪在中国一直稳居豪华车销量桂冠。其成功不仅是进入中国时间早一个因素，更是奥迪对中国地“真”、“善”和“美”结合起来促成的。豪华汽车在中国市场潜力巨大，竞争也更加激烈。但，必须切合中国市场的车型、设计及理念才能走得更远。而奥迪就是一个“榜样”。

1. 奥迪在中国的真

    奥迪从进入中国开始，就坚持全价值链本土化，我们是真正的将最好的最先进的车型拿到中国来进行生产。如奥迪A6、A4L、A3、Q5和Q3都相继国产。2012年，奥迪亚洲研发中心落成于北京D-Park时尚设计广场，研发中心将包括设计、创新、技术工程和测试。今后，北京将像英戈尔斯塔特、慕尼黑、都灵、圣莫尼卡这些城市一样，成为奥迪设计部门又一个让灵感成为现实的地方，而来自中国的灵感则可以在研发工作的初期就融入到新款奥迪量产车型的设计当中。并将中国元素融入设计。除此之外，奥迪在豪华轿车领域中价格也是低于宝马奔驰的，13.9万就可以购得一台A3了。

2. 奥迪在中国的善：

    善，就是对中国市场的态度，始终用善意对待中国市场，中国的消费者，尊重中国消费者的需求，所以我们首先为中国市场推出了加长的奥迪A6，奥迪A4，同时也正是中国市场的需求，奥迪又国产了不加长的奥迪Q5和Q3。

    此外，为满足中国消费者的需求，2011年首款在内饰设计中融入中文的奥迪量产车R8-中国专享版在中国限量发售80台，共计2款独具个性化车身颜色的车型。

3. 奥迪在中国的美

    美，就是教中国消费者去看待，去认识美，提高大家对于美的欣赏，奥迪支持的艺术与设计大奖其实也就是让消费者去更多的理解美的追求。

除了支持设计方面的美，奥迪还旨在提高中国消费者对美的欣赏。2008年开始“奥迪夏季音乐周”是奥迪品牌在音乐合作领域开创的具有突破性意义的艺术形式，旨在推广富有创新精神的高雅艺术体验，为广大奥迪用户与音乐爱好者提供欣赏顶尖创新音乐的长期平台。

    虽然，目前在中国，宝马和奔驰与奥迪的差距越来越小，但只要奥迪坚持走“真”、“善”和“美”的道路，适应时代的发展，相信其冠军之位也难以更替。而在前几日发生的泡水事件中，最后虽以公布泡水车型的发动机编号且承诺不再进入市场而守卫，但过程中却难免留下诟病，值得深思。