【编者按】美交通部希望提前得到授权汽车无线通信技术得到快速推广，汽车无线技术将提前获得授权，而关于汽车互联通信技术的法规也将尽快出台。美交通部的行动表明美国对这项技术和道路交通安全的重视。

　　美交通部秘书长安东尼福克斯5月13日表示，国家道路交通安全管理局对汽车互联通信技术（V2V）的授权将由原计划的2016年提前到今年年底。交通部还将展开实验，研究汽车互联通信中的信号干扰问题。

　　福克斯表示：“汽车互联通信技术将给道路安全带来革命性的变化。搭载这项技术的车辆可以感知自身周围的环境，并和其他车辆相互联系。这样可以避免许多交通事故的发生，挽救许多生命。”

　　汽车制造商普遍对交通部的做法表示赞扬。全球汽车贸易集团CEO John Bozzella表示：“汽车互联通信技术应用得越迅速，车主们就能越早从这项可以挽救生命的技术中获益。”

　　通常情况下一项授权颁发后几年内都不会生效，但是这回政府希望汽车互联通信技术能够快速加以推广。这项技术对道路交通安全的提高是巨大的。例如，提醒车主没有足够时间完成左转；当车主意图闯红灯时，让车停下来。美道路交通安全管理局表示，汽车互联通信技术推广之后，每年将可以阻止大约60万起事故发生，挽救超过1000条生命。

　　尽管汽车互联通信技术意义重大，但是目前它还存在一个技术问题，那就是和其他设备间的信号干扰问题。汽车之间的互联通信是依靠无线信号实现的，而汽车发射的无线信号可能会对其他带有无线通信功能的设备，如智能手机等，信号互相干扰。信号被干扰后，可能无法正常发射和接受，从而影响汽车之间通信的准确性。

　　汽车制造商同盟近日表示， 网络通信公司Cisco Systems已经实现了让汽车和其他设备能够相互不形成干扰的情况下共用无线网络。在上周联邦通信委员会举行的会议上， Cisco的公司代表介绍了他们公司在硅谷实验室里的相关成果。

　　John Bozzella的公司负责给 Cisco的实验提供汽车互联通信有关的软件和硬件设备。他对于实验结果表示满意。“汽车通信技术是可以大大提高道路交通安全的技术。我们会让它变得更完美。”