电池业务火爆,特斯拉考虑转型
【编者按】特斯拉近日推出的储能电池产品一经上市便火爆异常,首周即揽下8亿美元订单。相比之下汽车方面本季度亏损又创下新高。特斯拉CEO埃隆马斯克表示,特斯拉未来将可能转型为电池制造商。
特斯拉作为一家汽车公司的时间或许不长了。
特斯拉于4月30日推出两款新型储能电池—家用型powerwall和商用powerpack。这两款电池一经推出,市场反应异常火爆,上市首周即拿下8亿美元的订单。特斯拉不得不追加投资50亿美元,用于扩大内华达沙漠在建的超级电池工厂的规模,以加速生产储能电池。
上周和投资方洽谈过后,特斯拉CEO埃隆马斯克表示,储能电池的订单量未来将达到汽车订单量的两倍。如果电池方面的业务发展良好,特斯拉有可能转型为电池制造商。
“储能电池的需求量太惊人了。”马斯克表示,“我们原打算让内华达工厂的30%用于生产储能电池,但是现在我们要让整个工厂只生产这一类产品。”
到目前为止,特斯拉已经收到38,000份家用电池订单和2,500份商用电池订单。以特斯拉目前的生产规模,这些电池要到2016中期才能生产完。
“我们也得接着造车,”马斯克说道,“所以我们正尝试扩大生产规模。”
尽管季度汽车销量创下新高,特斯拉对新产品和新工厂的投资,使其本季度亏损达到1亿5千4百万美元,与去年同期相比亏损扩大了三倍。但特斯拉的股票价格仍旧保持坚挺。这表示亏损并没有动摇投资方的信心。
今年特斯拉计划在加州弗里蒙特的工厂开始生产储能电池。2016年内华达的工厂建成后,电池的生产将转移至那边。
尽管储能电池的需求量很大,马斯克表示特斯拉现阶段不会忽略汽车的生产。
“目前我们会继续生产汽车的,”马斯克在财报电话会议中表示,“除下生产电池的流水线,弗里蒙特的其他工厂都在生产汽车。汽车还是我们的主要业务。但我们必须承认,储能电池真的太受大家欢迎了。”
来源:autonews.com汽车财经黄维斐整理编译