今年3月，HiPhi X正式发布性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座四款新配置车型，统一售价57-80万元。

采用高通骁龙汽车5G平台，其中集成C-V2X直连通信、高精度多频全球导航卫星系统（HP-GNSS）以及支持全球主流运营商关键频段的射频前端功能，将实现5G赋能的车载体验，成为面向未来的智能网联汽车。

它在硬件上实现了面向未来的全面进化，在全球首发、创新设计的NT高合门进出系统、pml像素射灯+isd智能交互灯系统等一系列硬件上实现了进化。

采用E-proportion电动化车身设计，长宽高分别为5200/2062/1618毫米，轴距为3150毫米。整体呈现超跑SUV的设计，风格呈现浓烈的科幻感，还使得风阻系数低至0.27Cd。

值得一提的是，针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求，HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统，其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。

HiPhi X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门，豪华对开门搭配NT顶翼门，以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式。

基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——H-SOA超体电子电气架构，HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，打通所有硬件。通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口，并在此基础上搭建“极客世界”等开放共创平台，实现功能被灵活组合调用，创造丰富的APP和场景服务。

HiPhi X拥有出众的全车OTA能力，可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化。同时，通过搭建开放共创平台HiPhi Lab，包括面向用户的极客世界、面向极客或第三方开发者的开发者平台。

得益于H-SOA超体电子电气架构，借由软硬件分离，自由调度分配，形成无限功能组合，开放的智能汽车HiPhi X就像每个人的智能手机一样。

智能座舱的设计，航舰级座舱布局使用创新的TouchPad多功能方向盘，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、奥司维（Ultrasuede）类麂皮车顶和五个预设沉浸式场景。

就性能而言，HiPhi X拥有610公里超长续航，3.9秒破百的强大动力，低风阻系数，以及业界领先的后轮主动转向功能，提供超越预期的驾驶体验。不仅如此，高合HiPhiX对自身性能的要求非常高，为用户带来了超乎预期的高品质豪华驾乘体验，最终成就了高合HiPhiX。

采用了可进化高性能前瞻动态底盘，集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统等前沿技术，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV，最小转弯直径仅为11.6米，5.2米长车身也有小车般的灵活操控，在不同场景下实现操稳性、舒适性和灵活性的完美平衡。

自动驾驶辅助系统，采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统，在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能。

虽然华人运通提出的“三智”战略只有3-4年时间，但经过过去一段时间的发展，华人运通已经通过整合最优秀的跨界团队和行业资源，迅速完成了车、路、城的智能布局，通过对HiPhi X这款产品的体验，能感受到未来华人运通在新出行领域能够创造的价值将难以想象。