【编者按】熟悉笔者的人都知道笔者经常会说的一句话是“现在的SUV已经快要烂大街了，吐了。”但是，也不能说打脸，目前紧凑型SUV市场还是大家最关注的SUV细分市场，所以，这边一有点细微动静，都会挑起众多媒体人的神经。

今天要说的这一款车就曾经差点让人神经衰弱，或许是人傻钱多爱开玩笑，这款车总喜欢“跳票”，还记得前段时间的上海车展，跑断了腿的35万平米，愣是没找到正主，这就是今天我们要说的沃尔沃CX40，一个酷似钢铁侠小罗伯特唐尼的“富二代”。

日前，我们获得了一组沃尔沃XC40的假想图，从其图片上获知沃尔沃XC40依旧采用“雷神之锤”式大灯，外观颇为大气。整车定位为一款紧凑型SUV，将与宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA等车型展开竞争。同时，这款车有望在9月份开幕的法兰克福车展上亮相，这里也用的是有望，当然，并不排除再次任性跳票的可能。

从效果图看，全新XC40运用了沃尔沃的家族式设计理念，棱角更为分明的“雷神之锤”大灯以及尺寸更大的多边形进气格栅令前脸更为年轻化，也更富有进攻性。车身侧面来看，双腰线设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，运动感十足。

全新XC40是沃尔沃推出的尺寸最小的SUV，此前路试的谍照显示，车内有四名乘客，后排乘客也拥有比较充裕的空间。全新XC40尾灯设计与XC90相似，但没有采用40.1概念车的L型尾灯。新车基于沃尔沃CMA平台打造，该平台是由沃尔沃与吉利合作研发，同平台车型还包括了全新Lynk & Co 01 SUV。

动力方面，新车将搭载1.5升Drive-E发动机和2.0升涡轮增压柴油发动机，并将衍生出插电混动版本和纯电动版本。全新XC40将于2017年底发布，2018年投入量产，竞争对手包括奥迪Q3、宝马X1、英菲尼迪QX30和奔驰GLA。

沃尔沃在国内已经将90系车型布局完成，接下来便是销量更高的60系和40系，这两个系列车型都将采用全新的CMA平台打造，这也是沃尔沃与吉利共同打造的平台，也就是说与LYNK&CO是相同的平台，在结构方面与90系列的MCA平台大体相似，不过稍有精简，未来这个平台会衍生出混合动力以及纯电动车型。

一般豪华品牌为了提高在华销量，通常都会采用国产化的手段，而与其它品牌在中国实行的“国产化”完全不同的是，沃尔沃的全新中国制造战略是全球化制造的重要组成部分，中国将作为沃尔沃的全球出口基地，中国制造的沃尔沃全新车型将不仅满足本土市场需求，还将供应美国、欧洲和亚太其它市场。