众泰皮尺部“处女作首秀”,大迈X7预售10.49万起
【编者按】中国消费者素有“以大为美”的消费习惯,轴距越长、车身越大就越显高档。大迈X7作为众泰大迈明星级产品,虽然还没有上市,但亮相之初就已凭借硬朗的外观、前卫的设计、丰富的配置引人瞩目(当然,是否要开启新一轮的“找茬游戏”,车主朋友自己决定)。
日前,众泰汽车官方正式宣布大迈X7将会在3月22日正式上市销售,根据之前官方公布的信息,这款车的预售价为10.49-13.09万元。作为一款全新中型SUV,这款车的外观设计自然是是富有争议的,不是因为其借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的设计风格,而是在众泰皮尺部的行事风格中将概念车作为模仿对象,这还是第一次。
新车大量运用平直线条和棱角的设计,符合当下消费者的审美需求。前脸采用了上下双格栅的悬浮式造型结构,五条贯穿前脸的直线配合X型的交叉线条,使得前脸看起来较为刚毅。上格栅与大灯相连,两条镀铬饰条贯穿车头令其更具层次感的同时也起到拉伸横向宽度的作用。
大迈X7侧身仍采用较多的直线元素,前低后高的三条腰线配合稍有溜背的车顶设计,营造出一种向前俯冲的视觉效果,而大迈X7长达2850mm的轴距倒也成为此次新车最大的亮点。
长达2850mm的轴距,不仅让车身看来刚毅硬朗十足,具有档次感,同时,在自主中型SUV领域,拥有如此长轴距的车型更是寥寥无几。此外,长轴距带来的实用性也是大大提升,尤其是对于提升后排的乘坐空间及舒适性极为明显,虽然轴距不是决定车内空间的唯一因素,但轴距越长,车内的空间越大,后排的乘坐及腿部空间也就越丰富。
大迈X7内饰采用T型中控台布局,配合规整的线条以及棱角分明的细节处理,整体呈现出沉稳、大气的风格。配置方面,大迈X7配备了主驾驶座椅电动调节带记忆功能、可开启全景天窗、多功能运动方向盘、一键启动、10寸触控彩屏、倒车影像、车内氛围灯等配置。
动力方面,大迈X7搭载一台1.8升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为125千瓦,峰值扭矩245牛米,与发动机匹配的是5速手动变速箱。此外,新车未来将推出2.0T发动机+双离合器变速箱的车型。
所以,对于这款长达2米多近似一张“床”的车,众车友是怎么想的呢?



