【编者按】“互联网+”的时代，或者你主动互联网化，或者你被动互联网化，总之，我们都在一个巨大的变革新常态中，重新迎接变化，有人选择了从生意人变成总统，有人选择了从生意人变成了网红，而且红出自己的范儿，红遍了山西晋城，正在向山西境内扩散，全国人民熟悉的日子看来也不会远了，这位就是浮沉四十年的新晋网红——老吴。

如果哪一天你突然不再关注papi酱了，而是关注这位老吴以及他的《老吴范儿》的话，估计你已经进入到一个更加有带感的全新世界，因为《老吴范儿》就是一档充满智慧与野心的节目，不光让你和世界接轨，更要改造你的世界观，而且孜孜不倦地认为自己责无旁贷。

50条必红法则，让我们走进《老吴范儿》

对于微信公众号，有一条非常朴素的原则，就是前50篇基本不会有太大关注量，而一旦超过了50篇这个坎，会迎来关注度的爆发。而最近一档主讲思维模式的视频类公众号《老吴范儿》已经发布76篇，已成为很多汽车行业人士的每日必看。

听说你会自我升级？老吴有话说。比如在11月21日的《升级你的操作系统》这篇微信视频中，老吴讲到，有些Bug，可以先忍着，然后一起处理掉。有些Bug，操作系统升级的时候自动就消失了。不会记笔记，不会用图书馆，就等于电脑没有硬盘。听罢这篇视频，我们都会思考如何更新自己的知识储备、方法经验和思考模式。

听说你会管理？老吴有话说。比如在11月17日的《万能的朋友圈》这篇分享到朋友圈“管理”的三个建议。第一，要有足够大、足够多元的朋友圈群体，每个领域至少有250位好朋友。第二，和群体保持紧密互动，展现自己的价值。第三，把握好征求的建议的技巧，每次只问一个，最好用开放式问题，问题要简洁。这些建议让我们这些平日离不开朋友圈的人，能够思考到底怎样“经营”这个重要的资源和品牌。

还有《买自己买不起的东西》、《为什么说狗驯化了人类？》《他不回你微信，却发了朋友圈》，每一篇都是选取生活中平常的事情，却又以不平常的视角，或者让我们恍然大悟，或者让我们坦然一笑，或者让我们摩拳擦掌。

在互联网内容极大丰富的现在，对于这些能够让我们心灵得到慰藉的视频坦率说并不少，老吴这么能说，到底何方神圣？当我知道这些内容都出自一位东风本田4S店总经理之手的时候，我立刻有了与主讲人“老吴”交流的冲动，我非常想知道的是：在普遍处于焦虑忙乱的4S店总经理群体中，怎么能够有一位店总有这样的心境来做出一篇篇匠心视频呢？

带着这样的疑问，我向老吴发出了访谈的邀请，知道老吴在山西晋城，本想借着下个月去北京的机会绕道拜访，令我惊喜的是，老吴恰好在12月3日来上海参加一个汽车后市场的会议，于是访谈就这样默契地成行了。

《老吴范儿》录一期要多少时间？是另外一个罗辑思维吗？

见到老吴，我迫不及待地要把心头的疑问抛给老吴，我问及截至目前的76篇视频是如何录制的呢？这个视频节目是山西晋城广播电视台FM106.3每天早晨8点08分播出的一档节目，每一个视频内容在5-6分钟。为了平衡4S店的管理精力，老吴直接把视频录制室放在了4S店，一般是一次性录制3-4个视频，而每个视频的录制时间都在40分钟左右。我们想到“罗辑思维”的每周50分钟的视频节目，基本上录制时间都是播放时间的十倍，这样的死磕精神我们在老吴身上也看到了。如果用心做，每一个人都可以成为网红，都可以成为不同行业的罗辑思维，死磕是创业不变的硬逻辑。

为何要做《老吴范儿》？品牌也能自来熟？

2014年7月，老吴来到山西晋城，接手东风本田店，之前这个店月销量已经低至个位数，东风本田品牌在晋城已处于几乎被客户遗忘的状态，所以老吴迫切需要重振东风本田品牌。这时候老吴做了很多常规的广告，比如报纸、电台、互联网等，甚至投入重金，在综合商业体建立东风本田城市展厅，取得了非常大的成效。

但是老吴仍然感觉没有等形成差异化、人格化的营销态势，成为晋城人、成为山西人，力求内心同步，所以酝酿很久，放手一搏，他决定要自己亲自上阵，每天通过电台与晋城的老百姓先混个“音儿熟”，选择每天早晨8点08分，我们就能看到这档节目的“营销”定位所在，做个自来熟的品牌，从品牌带头人老吴自己做起，不光是推广品牌，更多是共享知识和人生，没有冰冷数据，只有温暖而深刻的一篇篇触动心灵的世界观，出于品牌高于品牌。而通过半年的时间，《老吴范儿》已经成功打造老吴这位晋城明星，而老吴所在的裕龙利达东本店也带来更高的关注，销量的提升给了老吴最大的肯定，目前店的月均销量已经稳定在80-90台。

《老吴范儿》希望引发民众思考，知识网红有范儿而谈

目前《老吴范儿》的视频内容主要分为“进击现象”、“时事热评”和“思维模式”这三类。我们问及为何没有做“买车”、“用车”建议类的内容，老吴说，王婆卖瓜自卖自夸的方式不喜欢，更加重要的是那样的内容对于人格魅力的附着力是不够的。从长远的角度，老吴希望是对于各种现象的解析，引发民众的思考，起到启迪民智的作用。对于晋城裕龙利达东本店，老吴则希望打造成为一个对于客户、员工都有情感归属的一个公司，而在其中“老吴”则是这个情感的联结纽带。

当下的“视频脱口秀”主讲人有罗振宇、高晓松、于丹、易中天、吴晓波等，他们属于知识类，而王自健、周立波、金星、黄西等属于娱乐类，而老梁梁宏达属于两者之间。老吴希望自己的定位是偏向第一类的，老吴毫不讳言自己的目标就是知识网红。老吴对于“知识变现风口”这一领域保持紧密关注，对于罗辑思维的“得到”APP中的199元每年的课程中的主讲人李笑来和樊登，都保持着极大的认可。但同时，老吴说，我没有期望做到全国知名，我只是希望《老吴范儿》对于东本店的营销是一个尝试，或者是一个支持，这就够了。

老吴就是要成为“网红”！每一个网红都是时代的领跑者

老吴希望自己就是晋城东本店的“网红”。而这样的思维模式也已经体现在东风本田的厂家高管身上。东风本田的执行副总经理陈斌波在今年的竞瑞的上市活动中，现场的PPT左面是吴秀波，右边是周立波，中间是陈斌波，他希望别人叫他“波哥”。陈斌波跑马拉松，陈斌波就是东本品牌的最好诠释者。网红将自己的人格特质和魅力增加在产品中，这就是对于销售最大的推动力。

仍然觉得4S店管理“好玩”，老吴就是汽车营销界的老顽童

本想老吴逐渐发现“网红”和“自媒体”的乐趣所在，可能在某一天就会放下4S店的经营，而全身心投入到《老吴范儿》中。但是老吴又给了我新的惊喜，让我感觉到自己的狭隘。谈到对于当下4S店的管理，老吴用了“好玩”这个词来形容，老吴仍然保持着对于4S店经营管理创新的极大兴趣，这让早已经适应循规蹈矩的管理体系的4S店管理者很是汗颜，毕竟任何品牌的4S店总经理的工作都难言轻松。

老吴谈到，对于当下传统的4S店组织架构，基本都是销售部、售后部、客服部、市场部这样的结构，其实可以尝试把部门的界限打破，销售+SA+续保+客服这4个人组成一个小组，他们就一起给客户做好服务。有些类似厂家区域管理中心的概念，显然在汽车4S店的管理创新中目前还鲜有这样的管理模式。这可能源于老吴多年的汽车行业培训咨询经验，老吴之前在多家咨询公司担任培训师，练就了4S店经营管理模式总结的习惯，也建立了老吴不断提升4S店管理效率的使命。

希望为汽车行业经营模式做一点事情，创新就是老吴的世界观

老吴希望为汽车行业的经营模式做一点事情，这是一句非常有分量的话。从这个意义上看，我们反而觉得《老吴范儿》也是在4S店营销上的一种创新。原来，这才是老吴真正感兴趣的事情。到此，我们豁然开朗。

《老吴范儿》是一种4S店营销的尝试，而丰富的生活和管理阅历，又让《老吴范儿》驾轻就熟、有范而谈，这其中是一位4S店总经理对于汽车行业管理的思考和实践。

老吴访谈快问快答

最欣赏的人——史玉柱

最欣赏的汽车品牌——本田

最疯狂的事情——考取赛车执照

晚上几点休息——1点半

最近看过的一部电影——《驴得水》

喜欢别人怎么称呼自己——老吴/吴老师

最喜欢的状态——充满欣喜的做事情

《老吴范儿》的目标——专注思考问题的方式，让更多的人理性思考

给汽车行业从业者的一句话——

汽车行业仍然属于朝阳产业，但是需要思维的转型和服务的升级