胡信东于1993年加入东风集团，在东风集团已经工作了23年。在2003年之前，胡信东在东风零部件集团旗下的悬架弹簧公司工作，后期也参与了东风车桥业务重组成立亚洲最大的商用车车桥公司等业务。

2003年，胡信东被调入东风集团总部，先后担任了东风集团法务部部长、证券事务部部长和资本运营部部长一职，先后参与了收购与Volvo合资、东风裕隆、东风格特拉特变速等公司的设立与重组业务。

2013年，随着雷诺在华业务的重新展开，胡信东被集团分派负责东风雷诺的项目。从2013年到2016年，作为中方的一把手，胡信东先后完成了对三江雷诺项目重组和政府审批、东风雷诺的动工建设与投产等工作。

目前，东风雷诺一期项目已经基本结束，正在进入一个快速全面发展阶段。今年9月份，东风雷诺首款国产车型科雷嘉销量突破了3,000辆大关，10月份销量更是增长至4,006辆，创今年新高，而且据东风雷诺方面，在今年11月份，全新科雷傲 也将国产上市，此外，在今年的巴黎车展上，雷诺方面还透露，未来将在华投入多款电动车车型。

而接任胡信东也是同样拥有零部件集团工作经验的翁运忠，据悉现任东风汽车零部件（集团）有限公司总经理自加入东风集团以来一直在东风零部件集团工作。

在东风零部件集团工作时间内，翁运忠先后在东风汽车公司车轮厂、东风汽车有限公司零部件事业部规划发展处、东风汽车有限公司零部件事业部工作,历任东风汽车零部件（集团）有限公司副总经理、总工程师,处长、常务副总经理等职务，后期执掌东风汽车零部件(集团)有限公司。

而在此次的人事调整中，翁运忠将成为东风雷诺执行副总裁，继任胡信东成为东风雷诺中方“一把手”。

编辑：汽车财经网 蔡义敏