【编者按】近日，福田汽车与百度签署战略合作协议，将就车联网、大数据、智能汽车和无人驾驶展开全面合作，共同打造智能互联网商用汽车。在车联网的一浪潮中，商用车车联网概念开始崛起......

在互联网和新能源当道的时代，车企选择和互联网企业合作显然已经不是什么新鲜事了。但是当商用车行业“碰撞”上互联网行业似乎就有些“别出心裁”，甚至可以说是高瞻远瞩。

从本次合作的内容来看，福田无人驾驶超级卡车和车联网自然是两大核心所在。在此之前，福田汽车就已经致力于研发无人驾驶技术。而展开合作之后，福田汽车将基于百度高精度地图的level 3自动驾驶技术进一步优化该技术在福田商用车上的表现。

此外，通过此次合作，福田汽车将协助百度开发包括Carlife和车机两个版本的商用车导航及测试和高精度地图。利用百度的高精度地图、语音等技术为用户提供智能行车服务。

不得不承认，车联网介入商用车便意味着相关的物流企业能够实现利益的最大化。通过智能车载系统对所搭载货物的重量、目的地距离进行计算，从而规划出一条最“经济”的路线选择，将直接影响其运输成本和运输效率。

就目前我国商用车最欠缺的一部分--安全问题而言，福田和百度也将实现更全面的优化。在增强数据采集能力的同时，共享收集的商用车数据并对此进行完善。

再结合百度专门为商用车而打造的的MyCar、Co-Driver和Car-Guard等系统后，商用车自然也能够利用车联网的运用，从而实现自适应巡航、主动制动和车道偏离辅助等功能。

可见，这两家行业巨头合作的目的就是希望通过自动驾驶、新能源和车联网，打造更绿色、安全、智能的互联网超级卡车。因此，基于车联网打造的互联网超级卡车也势必将成为商用车领域的香饽饽，并成为中国未来能源战略的重要关注点。