【编者按】在古时，尤其是兵荒马乱、烽烟四起的年代，“以少胜多”其实并没有想象中的那么轻松。不难发现，但凡是战役，尤其是以少胜多的战事总会被多人传颂，以少胜多，都会赞美这个将军会带兵、懂战场。

到了现代，虽然没有兵荒马乱的战争纷扰，但是，能用到“以少胜多”这个事情就比较少了，多数是企业运营之类的，用最小的投入换取最大的回报。放到汽车界，那就更少了。而近日，笔者有幸参加了全新雪铁龙C4L四国拔河T馆赛，就亲眼见证了“小小T”的大能量。

此次拔河赛共将进行四轮，每轮由东风雪铁龙全新C4L1.2T对阵一款挑战车型，先将红绳拉出1米的车型即为胜出！

而作为此次拔河赛的擂主，1.2T的雪铁龙，将会和日系1.5T的思域、美系1.5T的威朗和福克斯、以及德系1.4T的速腾一较高下。挑战方战将如云，虎视眈眈，虽然擂主全新C4L势单力孤，却雄心勃勃，严阵以待！究竟鹿死谁手，战火一触即发！

首先出场的是拥有1.2T排量的全新C4L与拥有1.5T排量的思域。听从裁判号令，一声哨响，双方火力全开，刚开始的时候甚是焦灼，几秒钟之后，全新C4L突然爆发，趁势追击，将对手拉至1米区域外，拿得一血。

第二轮比赛由拥有1.4T排量的速腾挑战全新C4L1.2T。或许是一血较为轻松，第二场，全新C4L并没有花费很大的气力就获得双杀。

第三轮比赛开始，由全新C4L1.2T对阵福克斯1.5T，经过两场的挑战之后，全新C4L毫不怠慢，越战越勇，一骑出尘，三场超神！

最后一轮PK，东风雪铁龙C4L1.2T应战威朗1.5T，全新C4L能否冠压全场，夺得“扭力王”之称？随着主持人发令声的响起，两车发动机的轰鸣声、车轮与地面尖锐的摩擦声、橡胶摩擦燃烧的浓烈烟味混合交织在一起，现场气氛顿时紧张起来。但最后的比赛结果不得不令人大声赞叹！四场比赛下来，全新C4L始终占据着场面优势，其强大动力展露无遗。

比赛落下了帷幕，最终，“全新C4L四国拔河T馆赛”福州站全新C4L1.2T以“以小搏大”，终夺“扭力之星”之称！

不仅颜值出群，动力也同样出众。其中1.2THP和1.6THP两款更是荣获“国际年度发动机”大奖的明星发动机，性能已然获得业界的广泛认可。这场王者的角逐之战也印证了排量小未必就意味着扭力小、动力差。

如今的小排量涡轮增压车在最大功率和最大扭矩上已经全面超越了传统的2.0自然吸气发动机，而综合工况油耗普遍都在百公里6升以下。如此“动力出众 科技出色 颜值出群”的全新C4L1.2T必然会是消费者的家轿优选！