【编者按】近几年，国内自主品牌的口碑相比过去已经有了明显提升。过去大家靠模仿，现在拼的是硬实力。比亚迪就是一个典型例子，新能源“朝代系列”之所以能大获成功，除了政策的东风，那些技术硬货才是最大的诱因。

没有人会比我们自己更了解自己，就好比国内汽车市场的消费需求，自主品牌比洋品牌更懂国人的喜好。面对进口、合资品牌直面竞争，除了更为亲民的售价，还有更为亲民的配置。大空间、长轴距、高底盘、高颜值都是销量好的关键词，高性价比的配置单长到你根本记不住。

显然，比亚迪也已经深谙其道。合理的价格、给力的补贴，加上“一百样都有”的配置，已经足以让其新能源产品抢尽风头。购买比亚迪新能源汽车只是为了一块新能源车牌这么简单吗？下面就跟随小编来简单了解下比亚迪新能源车的技术硬货吧！

“野外火锅 麻将走起”

比亚迪双向逆变式充放电技术革新了现有各类外置式充电设备，综合了直流充电功率大和交流充电便捷性优势，直接集成于电机控制器，省略了充电站的建设，直接用交流电给电动车大功率地充电。

通过这一技术，比亚迪旗下新能源车可以直接使用当地交流电来充电，不受充电标准的约束，这就让充电过程变得非常简单。仅需通过一个充电转接装置便可实现充电。而且可以适应世界各地不同的电压等级，满足各地电工标准。

比亚迪双向逆变充放电技术，不但充电方便，而且还能对外放电。

说得形象一点，它就好比一个大号的万能充电宝。一家三口外出郊游，一部车、一个电磁炉、一个烤盘，一大包新鲜食材，“妈妈再也不用为无法生火做饭而发愁了”。火锅、烧烤随时走起，如果有更多需求，它甚至可以为露营照明灯提供电力。看着其它人为生火忙得焦头烂额一脸灰的时候，比亚迪车主的画风却是“吃着火锅唱着歌，麻将刚好凑两桌”。

另外，充满人情味的“V-V模式”也可圈可点。可实现车辆之间互相充电。进一步扩大电动车可充电范围，还能“博爱”的帮助紧急救援车、其它电动车充电。比如，一辆比亚迪电动车在道路上偶遇另一辆没电而抛锚的电动车，附近又找不到充电站。这时，比亚迪新能源车就可以伸出援助之手。

提速媲美超跑的秘密

除了人性化的供电技术，全时电四驱是比亚迪新能源车型上的另一独家秘笈。

四轮驱动是车辆通过非铺装路面时的必备配置，而四驱响应速度将直接关系到车辆极限状态下的脱困能力，其重要性堪比前、中、后三把差速锁。比亚迪唐所搭载的全时电四驱的响应速度是机械四驱响应响应的10倍（全时电四驱控制响应时间仅20毫秒，而机械四驱需200毫秒）。

对于机械四驱来说，动力传输需通过分动箱和传动轴，再将动力传递到每一个车轮。而比亚迪唐拥有2.0TI发动机、前驱动电机、后驱动电机三个动力源，可将动力直接传递到前后轴，省去了分动箱和传动轴这两个中间环节，实现超快的响应速度和超高的传动效率。类似技术对于车辆安全性的提升有很大作用。这也在赛道的同一起跑线上，比亚迪新能源车的提速不输于甚至超越超跑车的秘密。

当然，在创新技术上探索和积累多年的比亚迪，其亮点还远不止这些，前几年在比亚迪速锐上首次出现的遥控驾驶技术就已经让人至今还津津乐道。还有雾霾环境下颇为实用的移动氧吧“绿净技术”等等，为了避免广告嫌疑，小编在这也不一一罗列了，还请各位看官们亲自体验吧！