在全球汽车电动化、智能化的热潮中，特斯拉可谓一马当先、炙手可热，成为供应商们梦寐以求的追求对象。而在特斯拉最新的供应商名单中，杳无生息地出现了“均胜电子”等几家中国厂商的身影。

“均胜电子”（SH600690）是国内上市公司。2015年营业额80.83亿元，同比增长14.21%。年利润4.0亿元，同比增长15.31%。它的主要产品是BMS电池管理系统，以及传感器系产品等。这些产品属于类似人的心脏及眼鼻耳等性质的关键零部件。因此，其在特斯拉供应链中可以称得上是核心供应商，或称一级供应商。

除此之外，特斯拉的供应链上还有一家国内上市公司金瑞科技（SH600390）。其是特斯拉一级供应商松下电池的正极三元材料NCA（镍钴铝）供应商。另外，锂电池正负极的材料供应商还有厦门钨业和深圳贝特瑞。

尽管能成为特斯拉这样的创新型高科技公司的核心供应商是一件很荣光的事情，但正是因为供应对象是变化速度较快的创新型公司，因此这将孕育着一定的风险，随时有可能因为产品的更新而被抛弃。

以苹果供应链为例，尽管有些供应商也曾演绎过“一飞冲天”的财富神话，但也蕴含着创新设计的多变而瞬间陨落的凶险。譬如在iPhone 6手机的材料选择中，蓝宝石屏幕最终并没有取代康宁大猩猩玻璃。蓝宝石革命并未出现，这直接导致了供应商GTAT宣布破产。其在破产申告中指责苹果“多次更改蓝宝石的规格，让其花了9亿美元建的工厂陷于不堪之境地”。与GTAT有着类似遭遇的厂商还有不少，主要原因在于与这些创新企业合作的供应商缺少话语权和主动权。

那么特斯拉的情况又将是如何呢？它和苹果一样是美国科技神话中的两颗耀眼的新星。成为特斯拉供应商固然也有“一飞冲天”的机会，但至少目前并无可能，因为特斯拉本身连年亏损，今年第一季度又亏损2.82亿美元。

“均胜电子”尽管在近年不断上演兼并德国和美国高科技产品公司的神话，并且通过这些举动丰富和提高了自身产品开发能力。但是这并不能完全排除其遭遇风险的可能，尤其是电动汽车正处于一场革命的前夜。丰田Mirai正在上演燃料电池车的神话，上汽荣威e950也正赶排着上演神话的续集。同时另一种预言，彻底改变二十一世纪的神奇材料---石墨烯电池也正在研发之中。因此，作为电动汽车及相关系统供应商要具有忧患意识。其它如电驱动、车身材料、自动驾驶系统等等供应商都面临着同样的问题。

总之，财富与风险不能放在一个“篮子”里。最好的办法是“手里拿着、眼睛看着、心里想着、研发干着”，如不能与时俱进，则随时有被抛弃的可能。