【编者按】在中国，Funtec是本田在安全、环保、舒适等领域先进技术的统称，也是本田技术的宣传口号。由Fun乐趣和Technology技术相结合的Funtec成为广汽本田刺激新品销量的重要推手。

前不久，广汽本田在天津中国汽车技术研究中心新落成的碰撞试验室公开举行了国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验，试验获得圆满成功。参与试验的第九代雅阁搭载着Funtec Safety先进的ACE承载式车身构造，通过有效吸收和分散冲击力，达到了世界先进的碰撞安全水平，将碰撞双方的伤害都降到最低，实现了安全共存。

在今年的C-NCAP测试中，广汽本田第九代雅阁、凌派及第三代飞度搭载着ACE车身均获得了5星级安全评价。

说到这里，必须提提广汽本田的ACE承载式车身构造，以及与此密切相关的Funtec安全技术。

Funtec代表着Fun乐趣和Technology技术，是本田在安全、环保、舒适领域各项先进技术的统称。ACE承载式车身构造，作为Funtec技术安全领域的一方面，是被动安全技术的集中体现，代表着本田安全技术的水平。

ACE承载式车身构造的先进在于，即便是大小、轻重不同的两车相撞，ACE车身不会让任何一方受到太大损伤，既能有效保护自己，还能减轻对他人的伤害。与普通车辆主要通过左右两个纵向的主车架吸收碰撞能量不同，ACE承载式车身除纵向主车架外，还在前部增加了横向连接的顶架和下横梁，这样在发生事故时，ACE车身能用多个车架组成的“面”来承载撞击，可以有效吸收和分散撞击力，保护自身，同时还可以最大限度地防止与对方车辆吸能结构的错位，降低对他人的伤害。

Funtec安全技术除了有上述以ACE承载式车身构造为主的被动安全技术，还包括一系列的主动安全技术。像率先搭载于第九代雅阁的碰撞缓解制动系统、盲点显示系统，和应用于全新奥德赛的MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统，以及全新思铂睿所具有的FCW预碰撞警示系统、交通标志识别、LDW车道偏移预警系统等。

不管是减轻伤害的被动安全技术，还是规避危险的主动安全技术，本田的Funtec安全技术都遵循着“Safety for Everyone”的理念，不但注重保护车内乘员的安全，也充分考虑对方车辆乘员以及摩托车、自行车的骑行者和行人的保护。让所有人都能够安心、安全地享受自由移动的乐趣，就是Funtec安全技术的核心所在。