【编者按】足球比赛和汽车产业运行的过程中都会有一些偶然性和必然性的事情发生。比如俄罗斯世界杯中一度被认定“最弱开幕战”中的主角俄罗斯却出人意料之外两战两胜，成了32强中最先出线的黑马；卫冕冠军德国首战败在了无声无息的墨西哥脚下；闻名天下的阿根廷超级巨星梅西一脚罚失了点球，被冰岛小国逼平；巴西头号球星内马尔首战碌碌无为、黯然失色而下。

再举一个例子，本届世界杯的小组赛首轮16场比赛中共打有38个进球，其中点球、角球、任意球的进球数达到23个，占了60.5%。这是破记录的。其中点球9进7、任意球进4、角球进12，仅小组赛首轮数据就超过了往届水平。这些数据看起来很夸张，似乎是足球比赛站着踢就可以，不必再用洪荒之力。但这些都是首轮的偶然性，随着比赛的深入，一切将呈现规律性。

同样受到中国消费者顶礼膜拜的豪华汽车奥迪，因“排放门”尾气造假，其CEO斯塔德勒涉嫌欺诈和伪造文件，而与德国队输球的同一天6月18日在家中被捕。这件事听起来不可思议，德国汽车一向以质量好深入人心，因此看似有很大的偶然性，但如果联系到大众、保时捷、奔驰、日产、斯巴鲁等等不少貌似伟大的汽车企业也因类似事件被处罚，甚至日本三菱铝业、神户钢铁、日料东丽等与汽车相关的巨型供应商也涉及数据造假，那就是偶然中的必然了。这是因为长期以来市场竞争越趋激烈，公司成本居高不下，在利益的诱惑下，就不惜采用欺骗手段提高产品竞争力。市场经济并不是万能的，如果监管不力就会造成的后果。这就是必然性。

联系到国内造车新势力的起起伏伏，也存在着一些辩证规律。2014年以乐视为代表的新造车运动，在资本和圈内所谓大牌高管的簇拥之下，到处召开发布会，张榜忽悠，出尽风头。结果呢？因为盲目发展，100多亿的风投很快被挥霍一空，两三年时间欠下了一屁股的债，为首的几个躲在了国外，上了有关部门缺失诚信的黑名单。而那些“大牌”们也鸡飞狗跳，另觅良木而栖。乐视造车栽跟斗看似孤立事件，但并不代表新势力不能成功的必然。因为目前虽遇到一些困难，但智能网联汽车的大方向正确，只要吸取教训，假以时日还是会成功的。

再回到足球，实际上，上届世界杯德国7︰1血洗巴西是个非常偶然的事件，但德国最终拿了冠军那又是必然，因为这是实力使然。今届德国0︰1不敌墨西哥，这又是偶然事件。但如果德国继续向前，那必然性就将从偶然性中脱颖而出。

同样，奥迪公司经过此次事件之后，如彻底洗面革新，那奥迪依旧是奥迪。中国消费者还是会以驾乘奥迪为荣。这又成为偶然中的必然。

看待足球与汽车的各种事件，都不能以偏概全，其偶然性和必然性之间都有着哲学上的辩证关系。