Uber CEO人选确认,卡兰尼克“小心思”破灭
【编者按】经过了数十轮的董事会面、争论和勾心斗角,已经“无人驾驶”长达两个月的Uber终于找到了新任CEO:达拉•科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)。
科斯罗沙希可谓“黑马候选人”,在此次激烈的竞争中比较热门的人选有,通用电气董事长和前CEO杰夫•伊美尔特(Jeff Immelt)和惠普CEO梅格•惠特曼(Meg Whitman)等人。
达拉•科斯罗沙希(Dara Khosrowshahi)
伊梅尔特与惠特曼对碰,卡兰尼克与投资者对决
对于两个热门候选人,背后则代表着不同的支持者。据报道,最近数周,投资者一直在尝试削弱Uber创始人、前首席执行官特拉维斯•卡兰尼克(Travis Kalanick)对公司的影响力。投资者表示,卡兰尼克有意不恰当地把其支持者“塞进”董事会。
卡兰尼克显然有意让伊梅尔特担任首席执行官,但其他投资者——尤其是Benchmark Capital——认为伊梅尔特与卡兰尼克走得太近。有媒体报道称卡兰尼克曾表示有意保持对公司影响力,并最终重新担任首席执行官。这可能使困扰Uber的企业文化和公关问题得不到解决,并对公司IPO(首次公开招股)构成威胁。为了削弱卡兰尼克的影响,投资者一直在积极“追求”惠特曼,尽管惠特曼之前曾不止一次表态对出任Uber首席执行官一职没有兴趣。
如今,伊美尔特在周日早上发推文说,决定不去Uber担任任何的领导职务,而且他还表示非常尊重公司以及创始人。惠特曼也并未像外界所说出任Uber首席执行官。
“黑马候选人”出世,Uber对待丑闻态度鲜明
科斯罗沙希出任Uber首席执行官,表明了卡兰尼克有意保持对公司影响力的梦想破灭,同时也表明了Uber对待一系列丑闻的鲜明态度。
科斯罗沙希的上一份工作是全球在线旅游第一大网站Expedia的CEO。加盟Uber之后,科斯罗沙希将负责将Uber“拨乱反正”:
核心业务上,Uber仍在全球一些重要市场城市中面临法律风险;技术上,Uber为开发自动驾驶而收购的Otto基本坐实了窃取Google无人车技术,使得母公司对自动驾驶的战略投入越发不坚定;公司文化上,Uber内部糟糕的“混蛋文化”、“哥们文化”(asshole culture,bro culture)时日已久,而对这种文化默许甚至推崇的创始人兼前CEO特拉维斯•卡拉尼克,被迫离职之后仍有很多员工签名想让他回归,削弱卡兰尼克的影响志在必行。
当然,科斯罗沙希上任后,首先需要做的可能是找到各重要职位的负责人,组建好团队带领Uber重新出发,只是不知Uber能否回到2017年前的状态或是比2017年前更好的状态?