【编者按】日前，东风汽车董事长竺延风以“无探讨、无计划”平息了一汽、东风合并之事告一段。如今另辟蹊径，成立合资公司之风再次吹起，有消息称一汽集团、东风集团以及其他企业共同出资100亿元，合资成立新能源公司。消息不出一天，作为上市公司东风汽车正式对外进行澄清。

传一汽、东风合资成立新能源公司

有媒体报道，一汽集团、东风公司以及其他企业共同出资100亿元，在安阳市合资成立“中国一汽东风新能源汽车股份有限公司”，其中一汽集团与东风集团分别出资5亿元，电动汽车百人会指定机构出资1亿元，河南省政府出资30亿元，苏氏精密仪器出资5亿元、国安新能源出资30亿元，投资机构出资24亿元。

从今年2月17日一汽与东风签订战略框架合作协议，确定将共建“前瞻共性技术创新中心”，根据协议，东风公司和一汽集团将在创新中心的平台上，共同探索科技创新管理的新体制与新机制，共担技术和投资风险，降低研发成本，以快速提高中国汽车工业前瞻共性技术的研究水平。两大集团的合作乃至到双方高层的又一次调任，一汽东风“即将合并”的传言又被唱响。据了解，目前一汽、东风两大集团合资已在中央部委备案，但关于双方将进行何种形式、何种深度的合作，仍然让外界充满了想象。

4月22日，东风公司董事长、党委书记竺延风，东风公司总经理、党委副书记李绍烛在东风公司总部会见了中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平一行。双方就共建前瞻共性技术创新中心进行了交流，并表示要全力做好中心的筹备和建设工作。

据悉，在新能源汽车领域，基于中国第一汽车集团公司、东风汽车公司等公司的相关研发成果，采用全新汽车生产模式，建立新能源汽车生产基地。为快速解决新公司生产资质问题，据外界猜测两大巨头或将启用一汽集团公司旗下具备新能源乘用车生产资质的全资子公司和东风汽车公司选择旗下具备新能源商用车生产资质的全资子公司，经资产评估后作价入股建厂，股比将为1：1。

无探讨、无计划，共性技术创新中心建设指导方针

1.聚焦科技创新，为一汽和东风打造核心技术竞争力；

2.以人为本，吸纳国内外一流人才，实施技术委员会管理和首席科学家负责制；

3.机制驱动，贯彻国资委科技型企业科技人员激励新政策；

4.战略联盟与并购相结合，掌握优势资源，实现跨越式发展；

5.预研下一代技术，以产品诞生流程与双方产品研发连接，实现科技成果转化；

6.借助国家科技创新驱动力，成为国家行业科技创新的领头羊；

7.边合作边建设，加快创新中心成果产出；

8.贯彻走出去发展战略，抢占国内国际科技创新高地。

对于两家企业合并的问题，东风汽车似乎一直在进行问题澄清。2015年东风汽车集团有限公司发布了合并澄清申明，如今，东风还是就一汽、东风关系进行澄清。今日，东风汽车正式对外进行澄清。