汽车财经网3月22日讯，世界轮胎科技领导者米其林已正式成为两款最新超级跑车的轮胎供应商。在最新发布的保时捷911 GT3赛车中，80%的新车将搭配为其度身定制的米其林Pilot Sport Cup 2 N1超高性能轮胎，规格为：前轮245/35 ZR20，后轮305/30 ZR20。此外，阿斯顿·马丁也正式宣布旗下全新终极跑车战神（Valkyrie）将采用米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎，规格为：前轮 265/35 ZR20，后轮325/30 ZR21。

专为保时捷911 GT3赛车设计的米其林Pilot Sport Cup 2 N1轮胎是米其林最新一代公路适用的赛车轮胎。与米其林Pilot Sport Cup 2 N0相比，新轮胎进一步提高了圈速，让车辆拥有更高的稳定性和运动操控性。米其林Pilot Sport Cup 2 N1轮胎同时适用于日常道路和极致苛刻条件下的赛道，将安全性和驾享乐趣完美融合。

米其林Pilot Sport Cup 2 N1轮胎的研发过程历时近两年半，期间经过了大量的测试和试验。米其林在法国拉度（Ladoux）的测试中心生产并测试了约350条原型轮胎，并且在德国纽博格林（Nürburgring）赛道和意大利纳尔多（Nardo）赛道进行了密集的赛道测试。此间应保时捷的需求对轮胎进行不断改进，以适应全新保时捷911 GT3赛车的对轮胎的严苛要求。米其林Pilot Sport Cup 2 N1轮胎具有极高的抓地力，出色的性能和完美的前后轮平衡，并且符合欧洲轮胎滚动阻力标准（R117-2）。

保时捷对米其林Pilot Sport Cup 2 N1的性能信心十足，这款轮胎也是保时捷918 Spyder、Cayman GT4和911 GT3 RS的原配轮胎。

阿斯顿·马丁全新终极跑车战神（Valkyrie）配套的米其林Pilot Sport Cup2轮胎则融合了赛车轮胎和公路轮胎技术，是最新一代专为公路和赛道通用而设计的超高性能赛车轮胎。在集团全能表现战略的推动下，与其前身米其林Pilot Sport Cup+相比，米其林Pilot Sport Cup 2轮胎的赛道行驶里程增加了50%，圈速得到了进一步的提高，也提升了车辆在湿地行驶状态下的抓地力，带来超高的安全性和极致的驾驶乐趣。

完美融合了强劲的动力输出、出众的下压力表现以及轻量化设计理念的阿斯顿•马丁战神（Valkyrie）终极跑车，承诺将重新定义公路跑车。因此战神（Valkyrie）也对轮胎提出了前所未有的要求。米其林Pilot Sport Cup 2轮胎不仅适用于日常道路驾驶，也适合极致条件下的赛道竞速。为达到超高性能水平，米其林的工程师们秉持米其林全能表现战略，专注于为车辆全面提高各项性能表现。

米其林这两款超高性能轮胎均采用赛车专用轮胎的衍生技术，其胎面胶料配方集成了双配方(Bi-Compound)技术，在胎面的内侧和外侧使用了不同的橡胶配方。同时使用了Track Variable Contact Patch 3.0技术，以实现对轮胎接触面压力的优化，让更多的橡胶保持与路面接触，从而确保在弯道和直线行驶时皆提供卓越的抓地力，为驾驶者带来安全性和驾驶乐趣的双重享受。