【编者按】2月9日，一汽集团原党委书记、董事长徐建一获刑十一年半。这难免让人联想到一汽近几年人事风波，以及十年之久的整体上市之路。

一汽集团原党委书记徐建一获刑

2月9日，北京第一中级人民法院以受贿罪判处徐建一有期徒刑11年6个月，并处没收判决书所附清单中的个人财产。

一中院经审理查明：2000年至2013年，徐建一利用担任一汽集团副总经理、中共吉林省委常委、吉林市委书记及一汽集团总经理、党委书记、董事长等职务上的便利，为长春市顺航运输有限公司法定代表人张强等在企业经营、职务调整晋升等事项上提供帮助，直接或者间接非法收受他人给予的财物共计折合人民币1218.974万元。

一中院认为，被告徐建一的行为已构成受贿罪。鉴于徐建一到案后如实供述自己罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，赃款赃物已全部追缴，具有法定、酌定从轻处罚情节，依法可以对其从轻处罚。以受贿罪判处徐建一有期徒刑11年6个月，并处没收判决书所附清单中的个人财产。

巨大人事变动，缘于上市，阻碍上市

2010年7月，一汽集团为进行主业重组改制，发起设立了中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份），作为一汽集团的整体上市平台。据悉，从此时起，一汽开始为上市进行资产剥离、清算和重整业务，而相关问题也陆续浮出水面，巨大人事变动接踵而来。

2012年，原一汽大众销售公司副总经理静国松因私自处理买断车资源，涉案数千万元被中纪委吉林办事处立案调查。

2013年4月 徐建一辞任一汽轿车董事和董事长职务。

2015年，徐建一涉嫌严重违纪违法接受组织调查。之后， 东风汽车公司董事长徐平与一汽集团前任董事长竺延风两人“换角”。

2016年8月，一汽轿车董事长许宪平、董事滕铁骑、监事会主席汪玉春、监事杨延晨和职工监事王立君提交辞职报告。一汽夏利随后也发布公告，称公司董事长许宪平、董事金毅和监事会主席杨延晨辞职。

一汽整体上市还需等待何时？

早在2003年，一汽集团就为整体上市开始准备，但一汽集团内部此前的架构纷繁复杂，让这一事项推进缓慢。

2011年6月，一汽集团完成整体上市的关键性步骤：一汽集团主业资产完成股份化改制，并获得国务院国资委批准，一汽轿车和一汽夏利被注入股份公司，控股股东变更为一汽股份，实际控制人未变。

2011年一汽股份成立后，表示将在5年内，即2016年6月28日前，解决旗下两家上市公司—一汽轿车、一汽夏利和旗下其他公司的同业竞争问题，并实现整体上市。

2016年6月，一汽股份称五年承诺无法执行，要再延迟三年履约，不过这一议案遭到了投资者们的一致反对。只是虽然议案被否，一汽整体上市仍需漫长等待。

一汽股份整体上市命运多舛，在此道路走了十年之久，未来还将荆棘密布。阻碍其上市的原因众多，但不可否认其中一个重要内因，管理层巨变拖累了整体上市。