【编者按】随着国内SUV 汽车市场的持续高烧，各大车企可是削尖了脑袋想要挤进这一领域，就算吃不到大口的肉块，那也比只尝一些汤水来的痛快。而随着各大车企不同定位的SUV车型的强势登入，早年大众途观的统治地位早已岌岌可危，而面对着昔日的王者荣耀渐行渐远，大众自然需要吹响反击的号角，柯迪亚克便是反击的先行军。

柯迪亚克，作为先行军，基本延续VISION S概念车的造型设计，前脸部分采用了前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，具有很强的视觉冲击力。

柯迪亚克，车身尺寸长宽高分别为4698*1883*1676mm，轴距达到2791mm，在同级SUV中拥有最长的轴距和最宽的车身。同时将提供五座版及七座版以供消费者选择，另外其后备厢储物空间最小为720L，通过放倒后排座椅最大可达到2065L，当乘员座椅折叠后，可装载最大长度为2.9m的物体，并且配备了电动尾门，可通过脚踩虚拟踏板或车内按键进行开关。

至于内饰，斯柯达柯迪亚克也采用最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。新车配备有一块8英寸液晶显示屏，娱乐信息系统可以通过蓝牙将手机和斯柯达SmartLink系统进行连接。

得益于大众MQB模块化平台，斯柯达柯迪亚克采用高强度钢和减重等轻量化措施，整车车身重量得以大大减轻，燃油经济性大大提升。动力系统部分，柯迪亚克搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机。

斯柯达柯迪亚克国产后将进入目前非常火热的一个细分市场，目前这个市场的选择还不是很多，特别是欧美品牌的车型。柯迪亚克无论从产品竞争力还是从品牌上来看，都有较大的优势，有望成为这个细分市场的下一款热销车型。