【编者按】就像当年不知道互联网会对社会造成什么样的动荡一样，一辆全球首款量产互联网汽车的魅力，那也是无法衡量的。荣威RX5，再过三天，便已经整整上市半年，而这半年之中，荣威RX5的表现可谓是惊呆了一众消费者的眼球，上市4个月，单月销量便突破了2万台，作为上汽推出的一款全新SUV车型，说荣威RX5实打实的成为了2016年年底最热销车型，相信没人会反对。

毋庸置疑，荣威RX5的成绩光辉耀眼，荣威的市场产品布局更是紧凑。早在2016年的广州车展荣威展台之上，除了荣威RX5新车亮相之外，还有荣威550的换代车型荣威i6以及其插电混动版本ei6现身，当时由于荣威RX5的惊艳，众多消费者对荣威i6也是抱有极大期待，而就在近日，有相关媒体报道，荣威i6将在今年的2月份正式上市。

荣威i6，基于荣威Vision-R概念车打造，延续荣威全新的“律动”家族风格，采用最新家族式倒梯形进气格栅设计，两侧大灯与多横条镀铬格栅相连。新车的车身整体造型比例协调匀称，车尾部分也保持了较为简洁的处理手法，尾灯则采用LED光源，点亮后辨识度很高。

据官方介绍，之所以新车定名为i6，则是因为其中的“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，更代表汽车进入了“intelligence智能”时代。

荣威i6的内饰设计延续了此前荣威RX5的风格，依旧是大气、开阔和舒朗的设计主线，配备符合时下潮流设计的大尺寸中控显示屏，同时，与RX5采用相同造型的多功能方向盘，而为了彰显与荣威RX5的不同以及进一步提升车内的豪华感，荣威i6将荣威RX5内饰的黑红相间改为了棕黑相间，不仅提升了豪华感而且非常具有档次感。

动力方面，i6车型将提供三缸1.0T（官方将其称之为SGE 16T发动机）和四缸1.5T两种动力系统供消费者选择，其中1.5T发动机最大功率169马力，峰值扭矩为250牛·米。未来荣威还将推出搭载三缸1.0T并匹配电动机的ei6车型。

通过荣威i6和早前的RX5，已经能够看出荣威重新建立的品牌面貌，而i6的推出，不仅意味着荣威的“年轻家族”群体又多了一位新成员，也代表着在自主创造的独特样式的路上荣威又向前迈出了一步。说到底，荣威RX5和i6还是有着本质的不同，与其用荣威RX5的骄人成绩去评断荣威i6，不如一起期待荣威i6的未来。