汽车财经网12月28日讯，力帆股份12月26日晚公告称，拟新设全资子公司力帆新能源汽车有限公司(筹)，注册资本拟为人民币10亿元，并表示未来将加快上市公司在新能源产业领域的布局和建设，整合公司新能源产业内部资源。

当日，力帆股份还宣布拟向关联方重庆盼达汽车租赁有限公司新增日常关联交易，为后者提供“车联网”技术咨询服务、专业换电服务等，并称这与公司新能源战略目标一致，有利于换电技术的推广。

10亿加码新能源汽车

力帆股份公告称，拟新设子公司力帆新能源汽车有限公司(筹)，力帆股份以自有资金或资产投入，出资人民币10亿元持股100%。力帆股份还介绍，该事项已经董事会审议通过，根据规定，投资无需提交股东大会审议，也无须经有关部门批准。

据悉，新设立公司经营范围为设计、开发和生产新能源汽车动力总成等。力帆股份在公告中表示，新设的力帆新能源有限公司未来将整合公司现在新能源产业内部资源，更高效率推进新能源战略的实施。

新能源汽车生产方面，力帆股份此前产销快报显示，去年12月力帆股份生产新能源汽车6880辆。年内，今年8月只生产了13辆，11月份增加到了489辆，生产数据的增加，或显示出力帆股份对新能源汽车业务的再发力。

布局换电模式业务

26日，力帆股份还宣布拟向重庆盼达汽车租赁有限公司新增日常关联交易。重庆盼达由力帆股份控股股东重庆力帆控股有限公司持股60%。

实际上，由于换电模式下新能源汽车补充能源的速度较短，因此被力帆等企业使用在出租车等运营车辆上。2015年5月，力帆股份曾公告宣布募集52亿元资金，用于投入换电模式新能源汽车等业务，押宝换电模式;并在其新能源汽车战略中提出在2020年前推出20款新能源汽车产品，并在当年实现新能源汽车50万辆的累计销量目标。

据了解，力帆此前在重庆启动了集中式换电站，以换电的形式来解决用户里程焦虑和充电问题，也展示了其在新能源领域所作出的探索与努力。

此外， 11月17日，重庆市政府审议通过了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(2016—2020年)》，提出到2020年，重庆主城累计推广应用新能源汽车10万辆，实现桩车比1∶1。而大力布局换电业务的力帆股份作为重庆本地公司，似乎正欲搭乘政策“东风”。