汽车财经网12月6日讯，比亚迪针对公交市场打造的全球首款一级踏步纯电动双层大巴，继去年10月在英国伦敦首次亮相之后，12月5日在中国市场投放，首批车辆由深圳巴士集团运营。

K8S是世界首款一级踏步纯电动双层大巴，未来将有累计30台穿梭于深圳市主要旅游公交路线。K8S拥有10.2米、2.5米和4.2米的长宽高，采用低前围设计，具有优越的前视野和下视野。在内部空间上，K8S采用一级踏步低地板结构和2个双内摆门设计，整车空间宽敞，可载72人，上下层高分布合理，满足乘客一层站立不碰头、二层行走舒适方便。在动力续航上，K8S采用比亚迪全球领先的轮边驱动电机，搭载大容量铁电池，续航里程高达300公里，完全满足公交行驶需求。

作为科技与文化高度融合的双层大巴，K8S也独具人文情怀。整车匹配后置式空调，具有超大制冷量，满足炎热环境中，上下层乘客对空调舒适度的需求。同时，K8S增加驾驶区独立小空调，解决了传统双层大巴司机区制冷效果差的难题，提高司机的舒适度。此外，整车采用了全铝合金车身，配备了转向延时功能、智能钥匙系统等领先科技，同时电池和电器布局合理，整车涉水深度高达500毫米。

去年10月， 比亚迪红色纯电动双层大巴在英国伦敦投入运营。深圳是全球运营电动公交巴士数量最多的城市，即将在2017年完成整个城市超过15000辆电动公交的替换，成为全球首个公交车电动化城市。早在2010年，比亚迪与深圳巴士集团首次合作，合资成立了全球首个纯电动出租车公司，目前鹏程电动运营纯电动出租车数量已达到850台。在纯电动大巴领域，深圳巴士集团也是率先使用比亚迪纯电动公交车，数量到今年已达到约4500台。

从新能源乘用车到新能源商用车，从电动单层公交到双层巴士，比亚迪在国内外市场全面抢占新能源汽车市场。

目前，比亚迪不仅在新能源乘用车领域位居全球销量冠军，在新能源客车上也取得不错的业绩。其于今年4月、7月先后赢得深圳三家公交公司合计超过8000辆电动公交采购大单，订单量超过比亚迪去年全年电动公交的销量。6年时间，比亚迪公共交通电动化从深圳起步，如今已走进全球50个国家和地区、超过240个城市。

在刚刚结束的墨西哥C40市长峰会上，比亚迪提出了“从治污到治堵”的城市交通解决方案，并携手全球百个城市发出“为地球降温1℃”的倡议。