【编者按】随着近几年小型suv市场的竞争对手的增加，自2014年便引入中国的雪佛兰创酷，所面临的市场压力越来越大。截止到2016年10月份，雪佛兰创酷的市场销量就基本在两千上下起伏，市场表现欠佳。而今终于迎来创酷中期改款，能否一举打破销量魔咒成为众多消费者的一种期待。

作为中期改款车型，全新创酷在外观方面采用了雪佛兰最新家族式前脸，立体双格栅设计更精神。灯组也是前脸一大变化，加入透镜，并配备U型LED日间行车灯，提高行车安全之余，也带来了不错的视觉效果。相比前脸，尾部变化不算明显，主要对后包围进行调整，整体造型相比老款车型看上去更加具有侵略性。

内饰方面，新款创酷采用黑色与棕色双拼的内饰配色，与现款车型配色保持一致。主要变化在于对中控台以及方向盘进行重新设计，尤其是中控台变得更为舒展，流线感更强，更大程度上迎合年轻消费者的喜爱。

相比外观内饰，新款创酷在配置上的升级无疑要显得更为丰富。配备外后视镜电动调节、电动天窗、真皮多功能方向盘、车身稳定控制系统、无钥匙进入/一键启动、发动机自动启停以及胎压监测装置等。此外，中控台的7英寸显示屏还搭载了新一代雪佛兰MyLink智能车载互联系统，并带有百度Carlife功能。

创酷的动力水平与自己的小型SUV车型的定位是相符的。新款雪佛兰创酷搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为143马力；传动方面，与该发动机匹配的则是6速手动和6速手自一体变速箱。动力水平中等，相比同级竞品不会处于弱势，较为合适家用。

9.99万元-14.99万元价格区间的创酷，注定上市之后将与翼搏以及锋驭等合资小型SUV展开正面交锋，而除了面对合资品牌的竞争之外，创酷还要应对诸如绅宝X35、哈弗H1等自主品牌小型SUV的逼近，虽然小型SUV的竞争火热程度有所冷却，但是对于本就市场表现欠佳的创酷而言，仍旧要全力以赴。

对于陷入后劲不足的雪佛兰创酷而言，此次中期改款无疑来的正是时候，凭借配置的丰富、价格的适中以及本身雪佛兰所具有的品牌影响力，想在众多竞争者脱颖而出还是有非常大可能的，至于能否改善市场销量表现，除了以上的表现之外，还得依托雪佛兰所采取的具体营销方式。