汽车财经网11月23日讯，11月18日，2016第14届中国（广州）国际汽车展览会拉开帷幕。东风雷诺携两款SUV产品：科雷嘉和新一代科雷傲亮相。作为中国汽车市场最年轻的合资公司，2013年由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按50：50股权比例合资成立，是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。

东风雷诺以在中国市场热度不减的SUV车型切入本土市场，未来还将在东风品牌下开发导入合资自主车型，另外还将借助东风和雷诺在新能源技术上已经形成的优势能力，导入新能源汽车产品。

据乘联会数据显示，科雷嘉10月销量为4006辆，累计销量为18472辆。尽管相较于其它主流SUV产品还有差距，但相比9月3068的销量呈上升趋势。

在本次广州车展上，汽车财经网对雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰以及东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦进行了采访。以下为访谈节选：

问：外界说全新一代科雷傲的上市是为了年底的销量冲刺，您是怎么看的？

福兰：是的，老款科雷傲已经有14万的用户，所以我们对全新一代科雷傲销量的期待很大。全新一代科雷傲产自全新平台，外观应用了雷诺家族的全新设计语言，看起来更加大气精致。此外，全新一代科雷傲在空间上有很大提升，车身长度相比老款科雷傲增加了150mm,拥有289mm同级别最大的后排膝部空间。更重要的是，全新一代科雷傲还配备了诸多创新人性科技配置，例如ADAS智能驾驶辅助系统、三重空气净化系统等，而且还搭载了全新一代的发动机，所以我们称之为“全新一代科雷傲”，并且对它非常有信心。

问：雷诺在中国的推广与在全球的推广有什么不同？

福兰：中国消费者的需求是有特色的，所以我们在研发的过程中会充分考虑到中国消费者的需求特点。全新一代科雷傲是雷诺的旗舰SUV，它的空间、大小、设计，都是在同级别车型中最好的。在中国市场里面它有最大的空间，这是我们考虑到了中国消费者的需求的结果。同时，为了展示雷诺的品牌魅力，也把欧洲车型里面得很多的雷诺特色带到了中国市场。同时，希望消费者看到，雷诺为中国SUV市场带来不一样的惊喜。中国是一个很大的市场，所以在市场营销方面也要因地制宜，需要采用多种营销策略。我们的战略是相信当地的东风雷诺团队，希望他们可以不断地成长起来，设计出符合当地市场需要的营销战略。

问：针对全新一代科雷傲和科雷嘉，东风雷诺接下来会有哪些在推广和营销方面的战略举措？

陈曦：东风雷诺在一年内推出两款产品，都布局在目前中国增速最快、规模最大的C级SUV细分市场。希望全新一代科雷傲上市以后能够带来“1+1＞2”的效应，而不是“1+1≤2”的效应。对于东风雷诺而言，科雷嘉的上市已奠定了一定的基础。作为东风雷诺的首款国产车型，科雷嘉逐渐被中国消费者认同，使得东风雷诺也被广大消费者认识。科雷傲在中国拥有14万用户，它的安全、配置和性能受到了广大消费者的高度认可。而我们希望，随着全新一代科雷傲导入中国市场，能够更好地布局C+SUV的细分市场，并且很好地区隔两款车型。对于用户来说，对于大气精致设计、超大舒享空间等方面有需求的，可以选择全新一代科雷傲。而喜欢个性、潮流的消费者，可能会选择科雷嘉。无论是全新一代科雷傲还是科雷嘉，我们都希望是C级用户的最佳选择！

问：东风雷诺对于明年的销量预期是多少？相比于今年，是否有提升？

福兰：全新一代科雷傲上市前，我们对科雷嘉的销量目标设定为3000台。今年9月，科雷嘉就已经达到了3000台的销量，然后在10月份达到了4000台，这已经超出了我们设定的目标销量。我们希望可以继续保持，预计全新一代科雷傲的销量会比科雷嘉更好。东风雷诺第一个目标是可以充分地利用武汉工厂的15万台的产能。在销量上并非一定要创造历史最高纪录的销量，在追求高增长的同时，还要确保有广泛的覆盖率，并且最重要的是保证东风雷诺品牌品质口碑的传达。中国是东风雷诺的重要市场，并不是说一年、两年，而是五年、十年。所以在未来，东风雷诺将投入更多来发展品牌。