北京时间5月23日晚间据彭博网站报道 德国最大的报纸报道，德国相关监管部门发现菲亚特克莱斯勒汽车公司在尾气排放测试中作弊。随着尾气测试作弊传闻升级，克莱斯勒汽车公司股价下跌至过去三个月以来最低点。

此前，德国周日画报报道，德国联邦汽车运输管理局确认，克莱斯勒汽车公司涉嫌使用非法软件操纵尾气排放量。但是，克莱斯勒汽车公司表示，旗下所有的汽车车型都符合欧洲相关标准规定。

今日，克莱斯勒汽车公司股价盘中一度下跌5.9%至每股5.94欧元，触及今年2月26日以来最低价位。意大利时间早11：27，克莱斯勒汽车公司股价跌幅收窄至3.6%，领跌意大利富时MIB指数。

5月19日开始，德国监管部门与克莱斯勒汽车公司产生争议。克莱斯勒汽车公司拒绝与德国交通部部长Dobrindt会面，讨论一项尾气排放测试的调查结果。意大利交通部长表示Dobrindt德国政府不应当插手此事。

根据欧盟相关法律规定，意大利政府部门负责检测克莱斯勒汽车公司生产的汽车，因为公司在欧洲的业务主要集中在意大利。本周一，克莱斯勒汽车公司新闻发言人重申了此项规定。

Evercore公司分析师Ellinghorst认为，如果意大利监管部门对克莱斯勒汽车公司生产的汽车没有提出异议，除非德国监管部门能向意大利监管部门展示实际证据，以证明克莱斯勒汽车公司在尾气排放测试中作弊，否则德国监管部门的意见不会对克莱斯勒汽车公司的业务产生任何影响。

去年九月，德国大众汽车公司爆出尾气排放测试作弊丑闻，此后美国监管部门的调查发现，大众汽车公司在柴油发动机中安装控制软件，以通过官方尾气排放检测。此后，汽车行业的信誉度备受打击。

大众汽车爆出尾气检测作弊丑闻后，德国政府成立专项委员会调查各大汽车制造商的尾气排放检测数据。过去几周中，三菱汽车公司已经承认操纵日本市场销售汽车的燃油经济性检测结果。同时，根据美国司法部的要求，戴勒姆汽车公司也开始审查自身车型数据检测结果是否有违规问题。

上周日，克莱斯勒汽车公司表示，拒绝在调查委员会作出判决前对此事发表任何意见。此后，德国交通部回应，将把检测数据移交给意大利和欧盟监管部门，届时意大利交通部门将负责审查检测结果并采取相应措施。

文章来源：腾讯证券，

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