【编者按】从1969年互联网概念在美国诞生，直到现在互联完全融入我们工作和生活，颠覆了人类很多日常习惯，也解决了许多以往无法想象的问题。互相联通成本的降低，在方方面面都带给人们便捷。今年炒得特别火热的互联网汽车，来看看IT界如何再次颠覆我们的出行观的。

　　Google无人驾驶汽车：通过摄像机、雷达传感器和激光测距仪来捕获其他车辆及路况信息，以物联网为载体，有Google中心对数据进行处理交换，并配合地图进行导航。

　　再有硅谷出品的特斯拉电动汽车，近7000块电池组成的动力电源，电脑触控屏幕操作模式以及极少数的物理按键，极客感十足。IT界正已自己的方式和互联网重新定义汽车和汽车制造。

　　汽车界回应互联网

　　当今车企也意识到联网对于车主日常出行带来极佳的便利性，纷纷自主研发或匹配全新的车载系统以满足消费群的用车需求。以互联网为载体，通过移动终端对车内设备的一体化智能控制。另外，汽车行业将为用户提供更多元化的产品和服务：

　　一是汽车企业要加入互联网的分工中去，多行业协作，增加产品的个性多元化以满足用户的个性化需求，定制多元化方案供用户选择；充分利用大数据、物联网、云计算的技术，将汽车的供应链、销售链、服务链更好的整合，使汽车行业成为互联网中的重要一环。

　　二是汽车产品将作为移动终端给人们的生活、工作带来更丰富的体验。智能家用车：在智能控制面板上实现人机联动，通过后台数据的传输帮助解决日常生活中与衣食住行有关的任何问题。智能救护车：以汽车为载体，使指挥中心、区域卫生信息与居民健康档案平台、急救车辆、医护人员、接诊医院乃至交通安全管理系统联动起来，协同工作，院前急救与院内治疗无缝对接，从而替考急救医疗效率等等。通过互联网，多快好省地改变现状的方案数不胜数，有了正确的引导，就看车企与互联网企业谁能预见到这一块巨大的市场份额，抢先研发出智能易用的交通工具。

　　现在手机、平板电脑、穿戴设备作为移动终端已为人们广泛接受，汽车作为更具潜力的移动终端亦将会逐步进入人们的视野之中。