1、法拉第未来在硅谷租下100万平方英尺工厂

获得贾跃亭投资的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future）周日宣布，已在加州Hanford租下了100万平方英尺（约合9.29万平方米）的前轮胎工厂。法拉第未来的高管表示，他们希望这处工厂能在2018年底前开始生产FF91旗舰车型。

2、富士康美国再投资：在密歇根设立自动驾驶研发中心

不久前，富士康集团宣布将投资100亿美元，在美国威斯康辛州建设液晶面板生产线，美国总统特朗普对此大为称赞。富士康对于美国的业务规划，还远不止这些。据外媒最新消息，富士康将会在美国汽车业集中的密歇根州，设立研发中心，开发自动驾驶技术。

据多家外媒报道，富士康掌门人郭台铭表示，这所研发中心将会关注自动驾驶汽车技术，但是富士康是否会在美国开发支持自动驾驶的成品车，目前尚不得而知。 据悉，这一研发中心的投资额，高达几十亿美元。但是具体的数字有待于富士康正式对外宣布消息。

3、威马汽车首款量产车信息公布，定位“大众化智能电动车”

8月5日，极客公园奇点创新者峰会在北京举行，威马汽车战略规划副总裁陆斌应邀参加大会，首次对外公布了威马汽车首款量产车产品信息：作为一款即将定位于20万元区间的纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M（Customer-to-Manufactory）定制化生产方式，于2018年量产下线。围绕这款“大众化智能电动SUV”，威马将从智能产品、智能制造和用户运营三个方面，通过实现全业务链智能化闭环，帮助用户达成高效率消费决策。此外，威马关于WHOEVER/WHENEVER/WHEREVER（用户管理、实时服务、远程支持）的“3W”智能网联战略也已进入执行阶段。

4、江铃4款电动车计划曝光 再建30万辆整车基地

目前，江铃新能源旗下布局有E100、E200以及纯电动运输车。按规划，公司未来还将推出4款新车来完善其产品序列，分别是E180、E300、启程系列以及有望于年底首发亮相的电动SUV-E400。网上车市从江铃新能源官方获悉：江铃集团今年年底将建设年产能达30万辆的新能源汽车基地，首批项目产能将达15万辆。

5、欧菲集团宣布将在重庆建厂，助力一带一路建设

日前，在第三届重庆-意大利国际汽车、运输与物流合作论坛上欧菲集团宣布将在重庆两江新区建立新厂，投资金额达1.06亿人民币，占地面积13000平方米。新工厂预计2018年第二季度投产，生产适用重型商用车的机油及柴油滤清器，以及适用客运车辆的进气系统。

预计到2020年，新工厂将为两江新区创造200个就业岗位并助力该地区发展为内陆地区对外开放的重要门户。