每日要闻 | 工信部:『双积分』政策近期将发布;英国成立2.46亿英镑基金,主攻电动车电池
1、工信部:『双积分』政策近期将发布
7月25日,国务院新闻办公厅就2017年上半年工业通信发展情况举行新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新就《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理办法》进展情况进行回应。
积分办法将于近期正式发布。搞双积分办法,是针对我国新能源汽车发展的实际情况,通过这个办法来建立我们推动新能源汽车发展的长效机制,促进新能源汽车的研发和推广,加强汽车产品节能减排的管理,这也是国际上一个通行的做法。在这方面我们也将积极地开展国际合作,与国际社会共同推进我国新能源汽车的发展,也为我们传统汽车的发展创造一个良好的环境。
2、英国成立2.46亿英镑基金,主攻电动车电池
据路透社报道,英国政府当地时间24日成立了2.46亿英镑(约合3.2亿美元)的基金,用于促进电池的研发和制造。据悉,电池是汽车和能源行业当前的热门技术创新领域。
这项计划允许商业和学术界人士向英国政府申请基金,为一系列电池开发计划提供拨款。该计划也是英国首相特雷莎·梅今年1月公布的工业战略的一部分。
推出该计划的目的是,在英国即将脱离欧盟之际,采取一种更实际的方法来发展重点产业,从而保护英国经济免受冲击。
3、退出北美贸易协定代价:在美车企单车成本提高1000刀
近日,波士顿咨询公司BCG对外发布研究报告,报告中指出如果美国退出北美自由贸易协定(NAFTA)或者采取边境税,美国车企及其供应商将提升数百亿美元的额外开支,并且每辆新车的生产成本至少也将上涨数百美元。
对于美国将要退出NAFTA一事特朗普已提出多次,但至今因受美国国情以及关贸总协定等合约的限制,特朗普一直未能如愿。
4、银隆新能源拟收购南京客车制造厂
据南京市国资委网站披露,珠海银隆新能源有限公司收购南京客车制造厂有限责任公司框架协议签约仪式日前在南京新工集团举行。
关于此次收购南京客车制造厂的详细信息,有关方面尚未对外披露。业内人士透露,银隆新能源收购南京客车制造厂有助于完善产业链。南京客车制造厂第二大股东东宇汽车集团目前全资控股南京特种汽车制配厂有限公司,后者上月底被工信部恢复申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。
5、外媒:大众疑将召开紧急会议 商讨如何应对垄断丑闻
据外媒报道,有知情人士于当地时间7月24日透露,大众集团将于7月26日举行监事会会议,就德国汽车制造商组织大规模卡特尔(cartel)联盟的指控进行讨论。卡特尔联盟是生产或销售某一同类商品的企业形成的同盟,同盟成员在商品价格、产量和销售等方面订立协定,目的是为了垄断市场,获取高额利润,是垄断组织形式之一。大众发言人就此也进行了证实,但拒绝透露细节。