保时捷Mission E与宾利电动车共享车身结构平台

Sunday.S 发表于 2017/04/15 11:55:26 来源: 汽车财经

之前“排放门”留下的负担依然很重,整个大众集团试图内部共享更多的资源来降低研发成本。

最重要的是,大众集团三个主要的品牌保时捷、宾利与大众将一起合作节省研发开支,这样每年可以节省1.06亿美元(1亿欧元)。据称,研发共享的举措将于明年早些时候开始实行,保时捷CEO Oliver Blume暗示,14个跨部门合作团队已经开始寻找共享并节省研发开支的最佳解决方案。他表示,“这是一个涉及范围很大的计划,包含了很多细节。”

潜在的合作领域包括底盘研发、零部件共享、联合销售体系,甚至包括质保方面。而另一个重要的共享领域则是电动汽车研发,这将使得宾利与保时捷从中受益。据悉,量产版Mission E的底盘将应用在宾利未来推出的运动轿车上。



来源:www.inautonews.com 汽车财经网编译


相关阅读

前保时捷CEO获判无罪 大众…

德国检控方日前判保时捷前CEO Wendelin Wiedeking无罪…

保时捷:无意发展完全自动…

自动驾驶汽车的世界初露端倪,有很多人充满了疑问,诸…

保时捷2016财年营业收入与…

汽车财经网3月20日讯,2016财年,保时捷全球在交付量…

最强保时捷!911 GT2 RS将…

【编者按】保时捷911 GT2 RS作为911车系中的最强车型…

全新保时捷 Panamera Spor…

汽车财经网7月26日讯,全新 Panamera Sport Turismo …

保时捷四款新车于北京车展…

汽车财经网4月27日讯,4月25日,保时捷携旗下顶级新车…