【编者按】据特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的Schedule 13G文件显示，腾讯今年3月收购了特斯拉5%的股权。受此消息提振，腾讯控股今日开盘即涨1.5%，特斯拉股价应声上涨2.7%。

该文件显示，今年3月17日，腾讯通过旗下黄河投资（Huang River Investment Limited）以17.78亿美元在公开市场收购了特斯拉816.75万股股票，占股5%。据媒体数据显示，腾讯现已成为特斯拉第五大股东，前四大股东分别为：Elon Musk，持股大约21%；富达投资，持股14%；Baillie Gifford，持股8.2％；T. Rowe Price，持股7.3%。

值得注意的是，腾讯此次获得的5%的股份为被动股权，被动股权的持有者不能参与公司具体运营决策，只能通过买卖股票获得投资收益。

腾讯：未来或有商业合作，暂无具体计划

28日晚间，腾讯公司对于收购一事进行了首次回应，腾讯公司认为，特斯拉CEO马斯克先生是创业者的典范，特斯拉也是电动汽车、无人驾驶、共享车辆、可持续能源生产等新技术的全球先驱。腾讯也一直在推动生态共赢，希望通过鼓励内部创新和以资本支持新兴科技产业的方式，为世界更美好的将来添一分力。

在未来与特斯拉的合作方面，腾讯方面表示，目前，特斯拉可能正致力于Model 3轿车、太阳能屋顶、建设超级电池工厂1号等目标的实现。从过往来看，腾讯和被投资公司除了单纯的股权关系外，也会演化出一些商业层面的合作。腾讯与特斯拉眼下并无具体的合作计划，未来可能视双方发展情况做适当考虑。

特斯拉或腾讯“支持”，在中国市场前景愈发明朗

特斯拉在3月1日向监管机构提交的文件显示，该公司去年在中国的营收为10.65亿美元，而2015年为3.185亿美元，2014年为4.77亿美元。其中2016年在中国的营收较2015年增长两倍多。按照去年营收计算，中国成为特斯拉第二大市场，仅次于美国。

特斯拉并没有披露各类营收的详细信息，也没有针对中国市场营收大幅增长作出说明。特斯拉在中国的业绩增长或许收益于中国主要大城市的汽车牌照发放政策。为了治理大气污染和交通拥堵等顽疾，中国政府对于电动汽车获得牌照给予政策倾斜。而此次获得腾讯进一步的“支持”后，在中国这一全球最大汽车市场上的前景也显得愈发明朗。

特斯拉助力腾讯自动驾驶“野心"

事实上作为一家科技公司，近几年腾讯已先后在互联网造车、人工智能等领域进行了大量布局。 马化腾也在本月初公开表态：希望腾讯能在未来为自动驾驶汽车提供AI自动驾驶软件。

虽然目前腾讯的主要营收主要依靠其游戏板块，但AI和自动驾驶这两大相互贯通的领域在腾讯的战略版图上已经变得越来越重要。特斯拉仅仅是这一战略板块上的重要一环，腾讯早已围绕AI和自动驾驶开始布局，包括美国专攻深度学习的AI公司Skymind，电动车制造公司Future Mobility，以及大众等公司均有布局的地图公司HERE等，在整个自动驾驶产业链上的每个关键环节均已快速布局。

腾讯与特斯拉的深度关系必将为腾讯在自动驾驶和电动汽车领域的发展打开新局面。同时有望进一步刺激国内科技巨头投资互联网汽车步伐，相关产业链如互联网汽车、新能源汽车、自动驾驶等上市公司均有望获益。