宝马那些事儿 第三弹 赛道新纪元
2016年,BMW迎来百年华诞
从提供刷新飞行高度纪录的飞机发动机
直到如今成为年销售突破220万辆的庞大汽车集团
100年来BMW究竟发生了哪些故事
MyBMWClub以趣味漫画形式
展现BMW创新百年的演义
第三回 1973-1990 赛道新纪元
1973年,美国电影《教父》风靡全球,荣获“最加影片”在内的三项奥斯卡大奖,成为1973年奥斯卡奖的最大赢家。
这部电影如此成功,电影中“教父”的角色神通广大,深入人心,以至于“教父”这个单纯的宗教色彩名词后来被用作形容各领域的领 袖人物。
BMW也有这样一位运动教父,这就是在1970年代初成立的BMW M。
作为BMW的运动教父,M部门的早期产品并未悬挂M标识,其首款作品就是著名的BMW 3.0 CSL,TA拥有巨大的尾翼等令人印象深刻的造型,以至于被车迷们称为“蝙蝠车”。
性能卓越的BMW 3.0 CSL曾获得无数冠军,特别是从1975年开始连续5年获得欧洲房车锦标赛冠军!成为名副其实的冠军收割机!
1975年,宝马艺术车的首款作品,也是在BMW3.0 CSL基础上打造的。
1973年法兰克福车展上推出的2002 Turbo是BMW M部门的另一精心之作,值得注意的是:这款著名的运动钢炮是全欧洲首款使用涡轮增压发动机的量产车型!
当时欧洲正面临第一次石油危机,排量小,动力强的BMW涡轮增压技术受到关注:又要马儿跑,又要马儿少吃草——这都不叫事儿!
2002 Turbo经过M部门一系列运动化调校,其核心就是搭载涡轮增压系统的四缸发动机,最大功率可达170马力,0-100千米/小时加速仅需6.9秒。在40多年前,那可是超级跑车才有的性能!
因此,2002 Turbo挑衅性地在前脸下方印上了醒目的反写“2002 Turbo”字体,像救护车一样提示前车“嗨~给我让开!”
这个年代,BMW的运动热情达到空前的高度。
1975年,一个具有运动精髓的家族——BMW 3系正式诞生。至今,不断发展壮大的BMW 3系已经拥有超过40年历史。
第一款悬挂BMW M标识的车型是1978年推出的BMW M1,这款性能出色的中置发动机双座超级跑车专门为赛道而设计,最高时速可达260公里,受到全球车迷的仰慕。现在,BMW M1已经成为名贵的收藏珍品。
两年后,BMW决定进入F1世界一级方程式锦标赛,并开始潜心研究F1赛车使用的高性能发动机。尼尔森·皮奎特在1983年驾驶Brabham BMW BT52赛车夺得车手总冠军。
这个年代,BMW摩托车的世界同样精彩。
1973年7月25日,也就是BMW摩托车50周年纪念日,第50万辆BMW摩托车从BMW柏林工厂驶下生产线。此时推出的BMW R 90/S和R 90/G两款摩托车都是900 cc排量并都有引以为豪的5速变速箱。
R 90/S不仅创新搭载双盘式前轮制动,并且也是世界上第一辆拥有前部整流罩的摩托车,这一设计大大加强了摩托车在高速性能。
1980年BMW摩托车的伟大家族GS系列成功问世,首款搭载G和S这两个神奇字母的作品R 80 G/S则首次向世人展示了BMW摩托车对全路况的掌控能力。
R 80 G/S还采用了后单摇臂技术,整个后轮由单侧的摇臂与车身连接在一起,在当时的摩托车界引起了很大的轰动。
1981年,BMW
R 80 G/S摩托车获得了著名的巴黎-达喀尔拉力赛冠军。此后,BMW摩托车在1983年、1984年及1985年又连续问鼎这一赛事,刚刚诞生不久的GS系列的实力得到世人的认可。
跑得快,更要停得稳!
1988年,BMW成为世界首家应用ABS刹车防抱死系统的摩托车制造商。BMW K 100首先应用ABS。在BMW K 100车推出的第一年内,大约60%的客户都因为ABS带来的安全性而选择这款车。
吾日三省吾身。
BMW将东方哲学发扬光大,早在1977年诞生的BMW 7系就拥有强大的自检功能,该车可以及时提醒车主汽车需要保养或需要更换润滑油,并拥有安全气囊等故障报警功能。到了1988年,BMW开始配备自我诊断功能,该系统可以监测车辆的主要功能,并将运行中的一些故障记录在电子系统中,维修人员只需联结便可以查出故障所在。
此时,BMW还成立了技术部,作为BMW的智囊团,它不受常规生产的限制。BMW顶 尖的设计师、工程师在这里为未来的BMW汽车提供脑洞大开的创意。BMW技术部从事的第一项重要项目是BMW Z1跑车,并于1988年开始了小规模生产。
每一辆Z1都采用整体钢板框架,其2.5升171马力的发动机使该车可以毫不费力的达到230公里的时。最值得一提的是该车的车门在开启时可隐藏到车身内部,这一创新设计简直可以称为BMW的“落地窗”!
下期预告:
BMW成功收购了MI NI 和劳 斯 莱斯
8系谢幕后,BMW重回7进制
BMW i,TA来自未来
预知后事如何,请听下回分解!
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